El ex F.1 admite que no estaba preparado para el caos y la intensidad de sus primeras carreras en la categoría americana. En un mes y medio correrá las míticas “500 Millas” de Indianápolis.
La casa alemana dio a conocer su arribo a la categoría eléctrica, donde reemplazará a DS Automobiles, otra marca del grupo Stellantis. Algo similar ocurrió antes con Citroën y Maserati.
El piloto más popular de la categoría tomó la punta en la última reanudación y contuvo al “poleman”, que debió conformarse con el 2° lugar. Logano completó el podio multimarca.
Alex Palou se impuso por 2ª ocasión en el año y quedó a un paso de la punta del torneo. Lo secundaron Lundgaard y Rahal. El líder de la tabla anual, Kirkwood, esta vez culminó 5°.
El piloto del Joe Gibbs Racing, que conduce un Toyota, prevaleció sobre Byron y Berry en la clasificación realizada en el óvalo de menos de 1.000 metros. La carrera será sobre 400 giros.
El tetracampeón de 28 años prevaleció sobre Malukas y Rahal. “VeeKay” y Robb, hombres del Juncos Hollinger Racing, se quedaron en la 1ª ronda de la clasificación, igual que Schumacher.
El neozelandés se despistó y pegó fuerte de cola contra las protecciones en el circuito mixto de Alabama. Alex Palou se quedó con lo mejor tras la suspensión del ensayo con bandera roja.
El piloto de Toyota, que corre para el 23XI Racing -equipo cuyo copropietario es Michael Jordan- se impuso en Darlington y así ya venció en cuatro de las seis carreras iniciales.
El californiano de Toyota, que tocó el muro camino al mejor registro del sábado, postergó a su compañero en el 23XI Racing. Elliott y Larson, ambos con Chevrolet, largarán desde la 2ª fila.
El portugués tuvo una actuación impecable en su camino a la victoria en la 1ª carrera de la categoría eléctrica en Madrid, superando a su coequipier. Wehrlein arribó 3° con Porsche.
