El francés de Toyota culminó 3° en la general, se coronó luego de cuatro años y alcanzó a Loeb en cantidad de títulos. Fourmaux escoltó al vencedor en un rally en el que ocurrió de todo.
El francés de Toyota se impuso sobre su compañero Evans y la corona se dirimirá entre ambos en la última cita, aunque Rovanperä, esta vez 6°, también tiene posibilidades matemáticas.
El argentino José María López, el rumano Umbrărescu y el austríaco Schmid vencieron sobre el Lexus. En Hypercar, Nicolás Varrone llegó 17°, Toyota ganó la carrera y Ferrari salió Campeón.
El piloto francés sigue al frente al cabo del 3er día y la lucha por el título está al rojo vivo en Toyota con el 2° puesto del galés. Fourmaux, con Hyundai, es 3° tras el abandono de Katsuta.
En LMGT3, López largará 4° las “8 Horas” con el Lexus. En Hypercar, el piloto de Porsche quedó 17°. Al volante del GR010 HYBRID, el japonés Kobayashi fue el más rápido en la división mayor.
El piloto del Hendrick Motorsports llegó 3° sobre su Chevrolet ZL1 y obtuvo su 2° título en la división mayor de la categoría estadounidense tras postergar a Hamlin, quien cruzó la meta 6°.
El piloto del JGR largará desde la posición de privilegio con su Toyota Camry en la carrera que definirá al Campeón 2025. Los otros candidatos: Byron partirá 2°; Larson, 3°; y Briscoe, 12°.
Dos pilotos del Hendrick Motorsports (Chevrolet) se enfrentarán a dos del Joe Gibbs Racing (Toyota) en la competencia final por el título de la Cup Series el domingo 2/11 en Phoenix.
El piloto de Chevrolet largará desde la posición de privilegio en la carrera que definirá el “Championship 4” de la Cup Series. Lo escoltaron Gibbs y Larson en el óvalo de media milla.
El volante del Joe Gibbs Racing se une a Denny Hamlin, quien había festejado en Las Vegas. El próximo domingo, en Martinsville, se conocerá a los otros dos pilotos que irán por la gloria.
