Con el karting de Ward Racing, el piloto argentino concretó una descollante remontada desde el último puesto de la carrera final, y cerrando su presentación en la pista danesa con una recuperación destacada.
Con el inolvidable Brabham BT44, el argentino consiguió en el desafiante Nordschleife de casi 23 kilómetros la única victoria de aquella temporada, sobre Jacques Laffite y Niki Lauda.
El argentino remontó en la última carrera disputada en la pista peninsular con el auto de Jenzer Motorsport, terminando un fin de semana intenso.
El argentino había realizado una remontada interesante bajo la lluvia en la pista danesa de Rødby, pero por un incidente fue penalizado y partirá en la carrera final 34°.
Con la Ferrari que comparte con el belga Machiels, el marplatense terminó segundo en la pista francesa; el Mercedes de Pérez Companc abandonó en el inicio de la Carrera 1.
La sexta fecha del campeonato de Rally Argentino se inició tras la reprogramación de la primera etapa debido a las condiciones de los tramos que se vieron afectados por las lluvias de la madrugada.
Al concluir la clasificación del Gran Premio de Hungría, el británico sorprendió con las declaraciones al analizar su performance con la Ferrari SF25.
Más de una decena de autos quedaron maltrechos tras la colisión ocurrida en la recta principal, y motivó la decisión de la prueba de reprogramar la competencia en donde Teo Schropp largaba 22°.
Debido a las intensas lluvias registradas durante la noche del viernes, la competencia de Rally Argentino reprograma su actividad sabatina.
El marplatanse corre en el trazado francés con la unidad que cuenta con la asistencia de AF Corse en la divisional y alterna con Jef Machiels, en tanto que Ezequiel Pérez Companc tripula, con Alex Aka, el Audi de Tresor Attempto.
