La unidad A525 del piloto argentino perdió adherencia durante el primer corte clasificatorio y golpeó las defensas externas, ante lo cual no pudo continuar girando, quedando 20°.
Se completaron los preparativos del Gran Premio de Gran Bretaña de F1 en Silverstone, y el piloto argentino trabajó en la nueva configuración de su A525 de cara a la clasificación, superando otra vez a Gasly. El más rápido fue Leclerc con Ferrari.
El piloto bonaerense pudo ubicarse como escolta de Ehrlacher, con quien disputa el campeonato. Girolami quedó décimo y Montenegro 12°.
El argentino se refirió al concluir las prácticas de F1 en Silverstone sobre los inconvenientes que deberán corregirse en el A525 para las sesiones sabatinas y encontrar el setup que le permita progresar.
La segunda práctica del GP británico marcó otro panorama para el equipo de Enstone y el piloto argentino que no pudo repetir lo mostrado en el inicio del día. Lando Norris fue el más rápido con McLaren.
En Leandro N. Alem, epicentro de la competencia, se realizó el Shakedown de la quinta fecha del campeonato que tuvo su largada simbólica en el Polideportivo municipal.
Nuevamente el piloto de Andretti Global consiguió con el Dallara Honda encabezar una sesión de la serie americana, y superar al mexicano Pato O’Ward y el español Palou, con quien comparte el privilegio de ser los únicos ganadores del año, hasta el momento.
Con el Renault de Ambrogio Racing, el piloto correntino lideró las dos prácticas que se realizaron en Termas de Río Hondo.
En el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, el mendocino fue el más veloz de la sesión cronometrada, que se completará este sábado desde la hora 11:00.
El entrerriano lleva a cabo estudios médicos rutinarios, recuperándose del fuerte vuelco que protagonizó en La Plata, durante la final de TC Pick Up.
