Tras las repercusiones por el proyecto de remodelación en la pista para contar con MotoGP desde 2027, una de las figuras argentinas de las dos ruedas opinó en Campeones.
La escuadra tendrá sede en Arrecifes y contará con dos modelos que estarán alistándose para la próxima ronda de la categoría, en el circuito sanjuanino de Albardón.
Tras las semanas de descanso, este fin de semana se reinicia el calendario 2025 del campeonato mundial en Spa-Francorchamps, adonde el piloto argentino intentará obtener un buen resultado con Alpine F1 Team.
Uno de los protagonistas de Turismo Competición 2000 expresó su posición ante las reformas anunciadas en el autódromo porteño por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, para que corra MotoGP desde 2027.
Se espera la puesta en pista de varias unidades que transitarán el fin de semana el autódromo de La Plata.
Hermann Tilke, diseñador a cargo de la remodelación del histório «Oscar y Juan Gálvez» precisó en Campeones en qué lugar se realizarán las mayores obras para MotoGP.
La segunda competencia en Misano fue interrumpida por el accidente que protagonizó el Lamborghini de Christian Engelhart y Georgi Donczew.
En el circuito callejero canadiense, el mexicano ganó por segunda vez en la temporada con el equipo Arrow McLaren, superando a Rinus VeeKay y a Kyffin Simpson.
La primera competencia de la categoría en el autódromo de Buenos Aires fue dominada por el Renault de la dupla de los hermanos arrecifeños que se impuso en el Circuito N°8.
La ronda europea se celebra en el circuito italiano, en donde los argentinos compiten en Silver Cup; Valentino Rossi fue el ganador de la carrera inicial con un BMW de Pro Cup, junto a Raffaele Marciello.
La tercera carrera en el trazado de Le Castellet le permitió al piloto argentino progresar algunas posiciones con el Tatuus de Jenzer Motorsport.
Con la Ducati oficial, el español cerró en Brno la duodécima prueba del campeonato mundial con notorio dominio sobre sus rivales; Bezzecchi y Acosta lo escoltaron en el podio.
