Javier Ciabattari, uno de los referentes del nuevo Turismo Carretera 2000, habló en «Buen día, Campeones» y se expresó de manera dura y contundente en esta división existente que originó la creación.
El japonés contaría con el aval del equipo de Milton Keynes para correr como compañero del campeón Max Verstappen desde Suzuka.
El entrerriano está enfocado en el certamen donde prioriza el objetivo de conseguir un cuarto título, ahora con el Mustang.
En clase A ganó Pérez Bravo, tras recibir un toque cuando comenzó la precipitación; en clase B lo consiguió González y en Procar 2000 fue otra contundente victoria de Gruccio.
De acuerdo a varios medios vinculados a la F1 el argentino, actualmente como piloto de reserva en Alpine F1 Team, podría volver a integrar la grilla en la pista de Suzuka.
El platense, quien fuera campeón en 2023 de la especialidad, se impuso en el autódromo de Buenos Aires escoltado por Ayestarán y el binomio Graziano / D’Agostino.
Los autos de Leclerc y Hamilton no pasaron la revisión técnica tras la competencia en Shanghai; también fue excluido el Alpine de Gasly.
El australiano fue escoltado por su compañero Norris, quien se afianzó en el liderazgo del campeonato de Fórmula 1. Russell terminó tercero y las Ferrari fueron desclasificadas.
Las dos clases de la categoría, junto a Procar 2000, desarrollaron sus respectivas baterías, y definieron las posiciones de la segunda final del campeonato que se corre en el Circuito «8».
El binomio consiguió imponerse en la primera final de la Carrera 300 de Standard Mejorado, que se están cumpliendo en el autódromo de Buenos Aires.
Se desarrollaron las clasificaciones de las clases A y B en el autódromo de Buenos Aires, en donde se corre la segunda fecha del campeonato 2025. Gruccio, fue infranqueable en Procar 2000.
Como lo hizo en la práctica matutina, el campeón volvió a marcar el mejor tiempo en la clasificación y consiguió aventajar a Maestropaolo y al binomio Juyero/Curti.
