Franco Villabrille Neila fue el mejor de los ensayos de TP Clase 3
Miguel Paez
31 enero, 2025
La primera actividad de la división mayor en Concordia tuvo al piloto de Lobería encabezándola con el Renault Clio.
La primera actividad de la división mayor en Concordia tuvo al piloto de Lobería encabezándola con el Renault Clio.
El rafaelino fue el más rápido de la primera sesión cronometrada que abre su temporada 2025 en la pista entrerriana.
Auspicioso entrenamiento desarrolló el piloto de Buenos Aires, al conseguir marcar el mejor tiempo de los entrenamientos oficiales.
El piloto de San Miguel seguirá esta temporada en el Pradecon Racing, pero vuelve a cambiar de auto para ser protagonista.
El olavarriense fue el referente de las dos sesiones que se desarrollaron en el autódromo de Concordia, en donde se inicia el certamen.
El cordobés enseñó el diseño que tendrá en ambas categorías, para competir en 2025.
En Concordia se llevaron a cabo los entrenamientos libres, en donde los autos de ambas divisiones se pusieron a punto para la primera fecha de 2025.
Tras cesar sus funciones en las competencias de F1, el inglés Johnny Herbert acordó ser embajador de una marca, en la categoría eléctrica.
En cada carrera de Turismo Pista, la dirección de la prueba clausura las actividades de pista y que tiene la firma que recuerda a Juan María Traverso.
Dicha unidad se acondiciona en el taller de Giavedoni Sport con el objetivo de ponerla en pista en la tercera fecha de 2025.