Schareina lidera en Motos y los hermanos Benavides están en Top10
Miguel Paez
5 enero, 2024
Tras el Prólogo de Al Ula, el español se afirmó en la vanguardia; Luciano Benavides fue quinto y Kevin noveno.
Tras el Prólogo de Al Ula, el español se afirmó en la vanguardia; Luciano Benavides fue quinto y Kevin noveno.
Desde Madrid, Iván Rodríguez, el preparador físico del «Matador», habló con Campeones Media y contó cómo es el trabajo que realizó para que el piloto de 61 años afronte la desafiante carrera de rally raid.
Antes de dar inicio a la 46° edición del Rally Raid Dakar, el director deportivo de ASO habló con los medios latinos, entre los que estuvo Campeones, sobre la exigencia de la carrera 2024.
Por primera vez, la firma estará presente apoyando a los pilotos Juan Santiago Rostan en la categoría motos, y Juan Cruz Yacopini, del equipo Overdrive Racing.
Antes de tomar parte de la ceremonia inaugural en Al Ula, el piloto de Lobos habló con Campeones Media refiriéndose a sus objetivos en la división Quads, y qué pasará con la misma en el futuro.
En diálogo con Campeones Media, el titular de RUS Med Team anticipó cómo será la conformación en cada divisional de ACTC y F3 Metropolitana, en 2024.
Como responsable de uno de los equipos referentes en la Fórmula Nacional, entrerriano explicó en Campeones Media las razones por dejar la fiscalización de la CDA del ACA y pasar a la ACTC.
En el campamento de Al-Ula, en donde ya está Campeones instalado, los pilotos y equipos van realizando los trámites administrativos y técnicos, esperando por la partida oficial del 5 de enero.
Tras acordar su ingreso al equipo Trotta Racing, el piloto de Trenque Lauquen se refirió a cómo se prepara para afrontar la temporada 2024 con el Torino.
El director deportivo de Red Bull Racing fue nombrado por el rey Carlos III Comandante de la Orden del Imperio británico “por sus servicios al deporte motor”.
El tricampeón de la serie Stock Car americana y ganador en cuatro ocasiones de las 500 millas de Daytona, tenía 84 años.
Quien consiguiera dos títulos en el campeonato mundial de motociclismo argumentó que los reglamentos actuales le impiden desarrollar un programa estable a las terminales.