No te pierdas este programa especial con tres participantes argentinos que estarán compitiendo en Arabia Saudí de la carrera que crea leyendas.
Tras cumplir con su temporada inaugural en la categoría, se enfoca en conseguir resultados y afianzarse en 2024 para festejar cuando llegue el momento, ahora conduciendo uno de los nuevos Chevrolet Camaro.
En la edición 2024, los organizadores del Rally Raid Dakar han diagrama una competencia interesante para diez vehículos con tecnología diversa, que tendrán un clasificador aparte al de la carrera que se disputará entre el 5 y 19 de enero.
En diálogo con Campeones, el piloto de Lobería analizó la nueva era de la categoría, y comentó que aún no tiene el pase de marca, el cual podría concretarse para el próximo año.
La baja deja libre un puesto clave en la organización del campeonato mundial y ante ello la FIA busca reemplazantes, que deberán tomar el cargo en los próximos días.
Sergio Rinland evaluó cuáles pudieron ser las razones por las cuales la escudería que dirige Lawrence Stroll empezó confiable con la experiencia de Fernando Alonso y el avance de Lance Stroll, hasta que perdió el rumbo a mitad de año.
Tras coronarse en la serie de autos de turismo peninsular, con el Audi de Aikoa Racing, pretende retomar su campaña en la divisional continental en donde fue campeón en 2021 del continental.
Varios equipos van anunciando los días en los que estarán mostrando los nuevos modelos que utilizarán en el campeonato mundial de 2024, a partir del 1º de enero.
En diálogo con Campeones Media, el ingeniero Federico Raffo, encargado del desarrollo del Camaro de Pradecon Racing, analizó el ensayo aerodinámico hecho por la ACTC en San Nicolás.
La escuadra KH-7 contará nuevamente con vehículos impulsados por combustibles alternativos para correr en Arabia Saudí con sus pilotos Laias Sanz e Isidro Esteve en autos y Jordi Juvanteny quien tripulará un camión.
