
Con un récord de casi 377 Km/h., Palou hizo la “pole en Indy500
A bordo del Dallara Honda de Chip Ganassi, el piloto español se aseguró el lado interno de la primera fila de la 107ª edición de las míticas 500 millas de Indianapolis.

A bordo del Dallara Honda de Chip Ganassi, el piloto español se aseguró el lado interno de la primera fila de la 107ª edición de las míticas 500 millas de Indianapolis.

Felix Rosenqvist lideró la clasificación de los 12 mejores, y junto a Santino Ferrucci, Rinus VeeKay, Alex Palou, Scott Dixon y Pato O’Ward, definirá la “pole” de las 500 millas de Indianapolis 2023.

El sueco, último ganador de la mítica competencia de IndyCar, lideró el ensayo final, con el Dallara Honda de Chip Ganassi Racing. A partir de la hora 17:00 de Argentina, se llevará a cabo la clasificación por la “pole” entre los 12 mejores del sábado.

Desde Indianapolis, el arrecifeño explicó cómo vivió su experiencia en la clasificación de Indy500, y sus objetivos en la carrera del domingo 28 de mayo, en donde partirá 27º con el equipo Juncos – Hollinger Racing.

Alejandro y Diego Levy estuvieron presentes en la tercera ronda de Stock Car brasileño, con el objetivo de reunirse con los promotores de dicha categoría y continuar la planificación del evento que realizarán ambas categorías en Buenos Aires, en octubre próximo.

El arrecifeño contó sus sensaciones de poder integrar la grilla de la 107ª edición de la mítica carrera de IndyCar, con el Dallara Chevrolet de Juncos – Hollinger Racing, y siendo el primer argentino tras ocho décadas en poder largar las 500 millas de Indianapolis.

El argentino estará en la grilla de la legendaria competencia el próximo domingo, con el Dallara Chevrolet de Juncos – Hollinger Racing, tras una notable labor en las cuatro vueltas de la clasificación.

Cuando restaba un par de vueltas para completar la primera competencia del fin de semana en la pista de Wisconsin, el argentino no pudo alcanzar la bandera de cuadros.

Renzo Cerretti desplazó a Adrián Oubiña del mejor puesto en Clase 3, en tanto que Santiago Lantella y Miguel Cangelaro mantuvieron sus “pole” en clase 2 y 1, respectivamente.

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El piloto argentino, junto al resto de los integrantes de la divisional americana, asistió a la presentación del nuevo modelo que se utilizará próximamente.

Se realizó el sorteo que determinó el orden de salida de cada uno de los 34 postulantes a la grilla de la 107ª edición de las 500 millas; el arrecifeño saldrá a pista sobre el cierre con el auto de Juncos – Hollinger Racing, por delante de Joseph Newgarden.