Aunque aún no se confirmó oficialmente, existieron contactos entre los directivos de la ACTC y el AMCO para coordinar pruebas de los autos de ambas categorías antes de Viedma.
Con 31 inscriptos, la categoría de monopostos se prepara para comenzar el certamen en el autódromo entrerriano de Concepción del Uruguay.
La escuadra Dose Competición se alista para volver a las pistas con sus unidades en las categorías de la ACTC y con los monopostos de F3 Metropolitana.
El trazado chubutense podría albergar una competencia de las camionetas durante 2023, También hay gestiones para que corra Top Race.
En tanto se apuntalan los últimos detalles en los Torino de TC Mouras, para correr el fin de semana en Concepción del Uruguay, la escuadra Trotta Racing desarrollará un test con el auto de Landa.
El piloto de La Plata se sumará este año en la categoría con un Ford que tendrá la atención del equipo de Ulises Armellini.
Debido a intensos dolores en la espalda el español se realizó exámenes una vez que llegó a Madrid, que detectaron lesiones en las vértebras T5 y T6, originadas en sus vuelcos durante el último Rally Dakar.
En su taller de Canning, Buenos Aires, una de las escuadras protagonistas de las cuatro divisiones de la ACTC va conformando su proyecto 2023.
El salteño sumó su segundo Touareg, repitiendo lo hecho en 2021 en Arabia Saudita en donde, además, es el primer piloto que logra ganar en Motos con dos marcas diferentes. Su hermano Luciano finalizó 7º.
En diálogo con Campeones, el propietario de Juncos Hollinger Racing detalló sobre el objetivo con el arrecifeño en la temporada de IndyCar y su futuro en la serie.
