El piloto de Alpine F1 Team evaluó la performance en el inicio del Gran Premio de Gran Bretaña, tras la práctica y el 14.° puesto de la clasificación para la carrera Sprint.
En Silverstone, el argentino llegó hasta el segundo corte cronometrado con el Alpine A526 que muestra una leve evolución.
Tras otra sesión ajustada, que contó con 20 coches de los 22 en menos de un segundo, el argentino intentará en las carreras de sábado y domingo remontar posiciones.
Comenzó el Gran Premio de Gran Bretaña, con el sólido andar de la Ferrari SF26, en tanto el argentino se abocó en mejorar la prestación del Alpine A526.
Junto a RUS Med Team, el arrecifeño desarrolló una intensa jornada de ensayos en el autódromo bonaerense, con resultados por demás satisfactorios.
Con la unidad de Van Amersfoort Racing, el piloto argentino intentó mejorar sus registros pero se complicó con un «simulacro» de Auto de Seguridad Virtual.
El piloto argentino que corre en FIA Fórmula 2 con Van Amersfoort Racing fue entrevistado por Jorge Luis Legnani, enviado especial al GP británico.
Tras días de gestiones, el piloto pinamarense acordó con Walter Pérez su regreso al equipo para continuar corriendo en Turismo Carretera.
El calendario de fechas del campeonato 2026 sufrirá una modificación en una de las plazas anunciadas y que se correrá en septiembre.
Luego de la presentación en Rafaela, los usuarios de Ford -como el arrecifeño- pretenden ser competitivos con respecto a las demás marcas y conseguir pelear por la vanguardia.
