El piloto argentino se presenta con el equipo Jenzer Motorsport para cumplir este fin de semana con la sexta ronda del certamen, que se corre en la pista catalana.
Varias escuadras ya iniciaron el armado de nuevos modelos que irán reemplazando a los Falcon, Chevy, Dodge y Torino en la segunda división de la ACTC.
El piloto argentino habló tras la primera jornada de actividades en el GP de Azerbaijan y se refirió al rendimiento del Alpine en el circuito callejero de Bakú.
Si bien los Alpine son los más rápidos en la velocidad final de Bakú, esto no repercute en las posiciones y el argentino se mantiene en los últimos puestos; Hamilton y Ferrari encabezaron la tabla.
La primera sesión cronometrada del Gran Premio de Azerbaijan tuvo una interrupción de casi 15 minutos por una bandera roja, afectando el trabajo del argentino con el Alpine. Norris fue el más rápido, escoltado por Piastri.
A bordo del Ford Mustang, Juan Tomás Catalán Magni llevó a cabo una exhibición en el trazado ubicado en la sierra «La Barrosa».
El campeón de la especialidad en 2022 será uno de los protagonistas en la primera ronda de la Copa de Oro Shell, conduciendo una Toyota.
El director de Maquin Parts Racing habló con Campeones y señaló cómo se enfocarán en el taller de Venado Tuerto en el armado y desarrollo de los autos durante la próxima temporada.
Entre los 111 pilotos que se inscribieron en las tres divisiones para competir en el «Parque de la Velocidad», habrá seis nuevos participantes.
En la sede de Alpine F1 Team, el piloto argentino analizó junto a los ingenieros cómo afrontar las calles de Baku y obtener el mejor rendimiento de los A525 el próximo fin de semana.
