
La opinión de Herceg sobre potencia y rotura de motores en TC
«El Polaco» estuvo presente en la cita porteña que sirvió de escenario de cierre de la etapa regular del Turismo Carretera y habló con Campeones sobre los actuales motores.

«El Polaco» estuvo presente en la cita porteña que sirvió de escenario de cierre de la etapa regular del Turismo Carretera y habló con Campeones sobre los actuales motores.

El salteño fue el ganador de la etapa regular de la telonera del TC y en Buenos Aires quedó armado el grupo de los 12 que irán por el campeonato.

El TC cumplió con la décima fecha del año en Buenos Aires, donde quedó armado el cuadro de integrantes de la Copa de Oro 2024.

Ante un marco multitudinario, la categoría más longeva del automovilismo mundial concretó su décima competencia de la temporada en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez», en donde Shell comenzó los festejos de su 110° aniversario de presencia en Argentina.

La Etapa Regular del TC y TC Pista clasifica a los mejores al play off; mientras que TopRace lo corre en Río Cuarto y la Indy en Gateway.

El piloto chaqueño volvió a ser el más rápido en la clasificación del TR Series, en el circuito cordobés de Río Cuarto. Reilly y Verriello lo siguieron.

El arrecifeño es la referencia antes de la séptima clasificación del año para el Top Race, que se desarrolla en el circuito cordobés.

Es «El Aguilucho» uno de los íconos de la historia del deporte motor argentino con sus cualidades tanto en la mecánica como en la conducción.

El neozelandés consigue su tercera pole position de la temporada 2024 de IndyCar. Rosenqvist fue segundo, pero caerá al puesto 11º. Connor Daly largará 9º con el auto 78 de Juncos.

El arrecifeño habló en Campeones Media con motivo de recordar su triunfo en el Gálvez de Buenos Aires y entre otras cosas, reafirmó sus intenciones de volver a la categoría como piloto en 2025 o 2026.