Luego de no tener suerte en la Super Fórmula japonesa y tras cortar vínculo con Alpine, el australiano seguirá como piloto reserva de Haas.
La escudería británica mostró el diseño del coche con el que competirá en 2026. Carlos Sainz y Alex Albon se preparan para este nuevo desafío.
El piloto mexicano habló sobre los inconvenientes técnicos que puede tener un equipo debutante y la experiencia que adquirió luego de rodar en Barcelona.
No asoma bueno el futuro deportivo del australiano. A su alejamiento del equipo Alpine de la Fórmula 1 se suma la chance frustrada para ingresar en la Súper Fórmula japonesa.
En Barcelona, las «Flecha de Plata» han demostrado que los flamantes W17 son eficientes en la combinación mecánica y aerodinámica, en tanto los demás equipos, como Alpine, procuran acelerar y optimizar el desarrollo de sus coches.
Un organismo británico abrió una investigación sobre la Fundación FIA y ordenó medidas preventivas mientras analiza el vínculo que tiene con la federación que maneja Mohammed Ben Sulayem.
Durante la presentación del SF-26, el siete veces campeón aseguró que la comunicación con el equipo será uno de los factores principales.
Tras la reunión de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera se publicaron las determinaciones.
La escudería británica lanzó un comunicado oficial sobre el shakedown, asegurando que la intención es participar el jueves y viernes.
Con el Corvette Z06, el piloto argentino comparte la unidad de Chevrolet con Tommy Milner y Nicky Catsburg en la categoría GTD Pro.
