En menos de dos semanas, Turismo Pista desembarcará con su espectáculo en el autódromo rosarino «Juan Manuel Fangio«, para desarrollar la quinta fecha del campeonato. Tras una jornada con grandes carreras en San Jorge, Santa Fe, la categoría se prepara con muchas novedades.
Desde la parte técnica, quedó aprobado por parte de la CAF de la ACTC el hándicap de peso para la «Carrera de los 300 pilotos», a disputarse el 7, 8 y 9 de agosto en San Nicolás.
La Clase 2 tendrá un regreso: Valentín Larrosa, quien supo participar en la Clase 1, hará su primera excursión en la divisional intermedia, con el Volkswagen Up que manejó Víctor Ribotta y contará con la atención de la escuadra de Rodrigo Juárez. “Es una alegría confirmar mi regreso al Turismo Pista, aunque estaba vez me sumo a la Clase Dos y mi debut lo voy a hacer en la fecha de Rosario. Estoy muy agradecido a Rodrigo Juárez y su gente por abrirme las puertas de su equipo, ya que voy a estar arriba de un Volkswagen Up que tienen ellos. La premisa en este retorno es adaptarme rápido a la divisional y capitalizar el buen momento que transita el equipo para tratar de ser competitivo desde el primer momento”, contó Larrosa a las redes oficiales de APTP.
Además, Emiliano González (campeón 2013 de C3) continuará en la Clase 2 con nueva estructura: el Atlas Racing le atenderá un VW Up, con motor de Enrique Bustos. Su regreso se dio esta temporada en la fecha de concordia con el Berdini Racing.
Por otra parte, Esteban Monje cambia de equipo en la Clase 1: llega al Fagnani Racing, continuando con la motorización provista por la familia Domínguez y el Fiat Uno de su propiedad. “Encaramos la segunda mitad de la temporada 2026 de la Clase Uno del Turismo Pista con novedades, ya que decidimos sumarnos al equipo de Sebastián Fagnani, quien atenderá nuestro Fiat Uno. Además, vamos a continuar con la motorización propia a cargo de la familia Domínguez. Vamos a Rosario con la intención de recuperar el protagonismo y pelear lo más adelante que se pueda, mientras terminamos de dejar el auto en un nivel bien competitivo», expresó Monje.
Foto: Prensa APTP
