La calurosa Europa continúa con el tour de competencias válidas por la Copa Mundial FIA de Bajas, con actividad plena de la Baja España Aragón 2023. Será momento de revancha para Fernando Álvarez Castellano tras un paso complejo por la cita de Italia, de la mano del Conarpesa Rally defendiendo la corona conseguida en 2022.
Dejando atrás la cita de Pordenone, que seguramente será uno de los descartes del año, el hispano argentino llegó a Teruel para ensayar las mejoras del vehículo T3 Can-Am Maverick que le prepara el South Racing. «La carrera tiene récord de inscriptos y una lista de renombre en el mundo del Dakar«, contó el piloto. «Ayer realizamos los test privados en el circuito de pruebas Masía Pelarda, donde se corrigieron los problemas mecánicos que tuvimos en la carrera anterior«, destacó.
Calor y polvo en suspenso
Será muy importante conseguir una buena posición de largada para todos los pilotos, pues la ola de calor en la región deja los caminos secos. Con ello, la exigencia más grande y peligrosa es convivir con el acelerador a fondo en medio de la nube de tierra de los autos de adelante.
«Vamos a probar otros neumáticos y en el Prólogo tomaremos algo de riesgo para largar adelante porque el polvo siempre complica la carrera«, destacó Fernando desde el box del equipo. El nuevo compuesto de la firma Tensor tiene mejor agarre pero a la vez el desgaste del neumático será tenido en cuenta por ser más blando que los neumáticos anteriormente utilizados.
Video de Cross-Country Rally:
Campeonato Copa Mundial FIA
- Otavio Sousa 75
- Mshari Al-Thefiri
- Dania Akeel 54
- Fernando Álvarez Castellano 53
- Kees Koolen 51
Luego de correr en Arabia Saudita, Qatar e Italia el hispano argentino cayó del primer puesto para ser cuarto
