Carducci volcó a su favor la “pole” en La Rioja

El parejense Leandro Carducci logró por primera vez en la Clase 3 de TN su primera pole, al marcar el mejor tiempo en La Rioja con el Ford del equipo de Villa Devoto, Alquat Competición.

Al cumplir 145 carreras y poco más de una década en la Clase 3 de Turismo Nacional, Leandro Carducci pudo alcanzar por primera vez en la divisional el mejor tiempo de clasificación, y con el Ford Focus del equipo Alquat Competición, que dirige Adrián Quattrochi en su taller del barrio de Villa Devoto, registró 1m17s017 para ser el más veloz de la divisional y con ello largar primero en la serie que abrirá el espectáculo en la mañana dominical de La Rioja.

El piloto de Las Parejas (Santa Fe), quien promedió 153,130 Km/h., para cubrir la vuelta en el trazado de 3.276 metros, mejoró por 181/1000 lo hecho por Gastón Iansa, quien con el Toyota Corolla quedó segundo. Tercero clasificó el cordobés Facundo Chapur (ganador en Clase 2 en 2012), y con el Ford Focus se ubicó a 187 milésimas, superando al máximo ganador del TN en esta pista riojana, el santafesino Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), que clasificó a 0s446.

A 0s475 de Carducci, la quinta posición le correspondió a Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze), quien había liderado en uno de los entrenamientos; detrás quedó Leonel Sotro (VW Vento), quien avanzó y pudo quedar a 0s485. Luego clasificaron Leonel Pernía (Ford), Joel Gassman (Chevrolet), el campeón Julián Santero (Toyota) y Matías Muñoz Marchesi (Ford).

Aquella largada de 2010

Leandro Carducci recordó en Campeones sobre el incidente que protagonizó en la partida de la final de Clase 3 en 2010 cuando, a metros de ponerse en marcha la competencia, las ruedas de su Focus se tocaron con las del auto de ‘Josito’ Di Palma, y con el Honda de Carlos Okulovich, volcando adelante del resto del pelotón, el cual afortunadamente lo esquivó y el piloto parejense pudo bajarse ileso del auto detenido en la salida de boxes.

Coincidentemente, Carducci en La Rioja, y Di Palma en Centenario, también festejaron la pole en TN y TRV6, respectivamente.

TURISMO NACIONAL CLASE 3 – LA RIOJA – CLASIFICACIÓN

POS.PILOTOAUTOTIEMPODIF.
114LEANDRO CARDUCCIFORD FOCUS1:17.017
255GASTON IANSAFORD FOCUS1:17.1980.181
36FACUNDO CHAPURFORD FOCUS1:17.2040.187
416FABIAN YANNANTUONIFIAT TIPO1:17.4630.446
53JONATAN CASTELLANOCHEVROLET CRUZE1:17.4920.475
6177LEONEL SOTROVW VENTO1:17.5020.485
74LEONEL PERNIAFORD FOCUS1:17.5280.511
8111JOEL GASSMANCHEVROLET CRUZE1:17.5700.553
91JULIAN SANTEROTOYOTA COROLLA1:17.5910.574
1010MATIAS MUFORD FOCUS1:17.6250.608
115JOSE M. URCERAPEUGEOT 4081:17.6600.643
1269MARTIN CHIALVOTOYOTA COROLLA1:17.6790.662
1323MARIANO PERNIAFIAT TIPO1:17.6820.665
14114EVER FRANETOVICHFORD FOCUS1:17.7140.697
1563CARLOS JAVIER MERLOTOYOTA COROLLA1:17.7340.717
1685RICARDO RISATTITOYOTA COROLLA1:17.7350.718
178ALFONSO DOMENECHFORD FOCUS1:17.7550.738
18100CARLOS OKULOVICHHONDA CIVIC1:17.7690.752
1977MATIAS COHENFORD FOCUS1:17.8950.878
2072LUCAS TEDESCHIFORD FOCUS1:17.9160.899
2196JUAN CRUZ BENVENUTIKIA CERATO1:17.9260.909
22155MANUEL MALLOCHEVROLET CRUZE1:17.9530.936
2324LEONEL LARRAURIPEUGEOT 4081:17.9620.945
24108ROBERTO LUNACHEVROLET CRUZE1:18.0611.044
257JERONIMO TETICHEVROLET CRUZE1:18.1241.107
26157JUAN DE BENEDICTISTOYOTA COROLLA1:18.1631.146
2799SANTIAGO MALLOCHEVROLET CRUZE1:18.1941.177
2861DIEGO NOCETIFORD FOCUS1:18.2231.206
2926SEBASTIAN GOMEZCHEVROLET CRUZE1:18.2381.221
30195FEDERICO IRIBARNENISSAN SENTRA1:18.2531.236
3156GERMAN TODINOTOYOTA COROLLA1:18.5821.565
32119HERNAN PALAZZOTOYOTA COROLLA1:18.6321.615
3317JUAN JOSE GARRIZC-ELYSEE1:18.6331.616
34166IGNACIO CHARTOYOTA COROLLA1:18.6431.626
35124NICOLAS MONTANARICHEVROLET CRUZE1:18.7961.779
36123MAURICIO LAMBIRISTOYOTA COROLLA1:18.8571.840
37113CHRISTIAN BODRATO MIONETTTOYOTA COROLLA1:18.8761.859
38181GREGORIO CONTAFORD FOCUS1:18.9101.893
3941MAURO SCHENONECHEVROLET CRUZE1:19.5102.493
40137IANINA ZANAZZITOYOTA COROLLA1:20.4313.414
41118ANTONINO GARCIAFORD FOCUS1:24.0897.072
4244JUAN P. ROSSOTTIVW VENTO2:12.90155.884
PROMEDIO: 153,130 Km/h.
Autos Nro. 56 (Todino), 77 (Cohen) y 157 (De Benedictis) Retiro de vuelta por exceder limite de pista.

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