
Cambio de rumbo para un campeón de TC en la previa de El Calafate
Norberto Fontana le comunicó a los hermanos Álvarez su desvinculación del equipo antes del comienzo de la temporada en el sur del país.

Norberto Fontana le comunicó a los hermanos Álvarez su desvinculación del equipo antes del comienzo de la temporada en el sur del país.

El equipo Hermanos Álvarez pasó de atender tres unidades en 2025 a una sola en 2026, mientras espera por el inicio del año en El Calafate.

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC comunicó que aquellas que sean realizadas antes del inicio del certamen no se considerarán dentro de las permitidas anualmente.

Tras la reunión de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera se publicaron las determinaciones.

El Coiro Competición trabaja en el armado de dos Toyota Corolla para lo que será la temporada 2026 de la categoría.

Será para evaluar el nuevo compuesto de neumáticos que desarrolló el proveedor para la categoría en 2026, y un test comparativo de potencia para equiparar las marcas.

El representante patagónico anunció su ausencia en El Calafate y evalúa su futuro para continuar participando en la categoría.

Habrá 45 pilotos en la Clase 1, 43 en la Clase 2 y otros 45 en la Clase 3 para disputar la primera fecha de la temporada en el «Mouras».

Bajo la supervisión del equipo Maquin Parts, Otto Fritzler y Diego Azar estuvieron presentes en el autódromo «Roberto Mouras» testeando el AMG-CLE 53.

La categoría incorpora una propuesta digital que permitirá competir de manera virtual en los mismos circuitos del calendario real.