Al mando del Challenger del Pradecon Racing, el campeón 2022 del TC Pista superó con una gran maniobra a José Manuel Urcera (Mustang) para lograr en La Plata su 3ª victoria parcial del año en lo que fue la batería más lenta.
El “Titán” ganó su 1ª batería desde su regreso al Turismo Carretera en una pista muy complicada por las fuertes lluvias de las horas previas, aunque finalmente resultó la más veloz. Spataro terminó 2º en la primera experiencia en carrera con el Mustang.
Con un auto de seguridad protagonista ante la lluvia en el Autódromo «Roberto Mouras» de La Plata, el del Martínez Competición condujo su auto al título.
La actividad dominical del Turismo Carretera en el “Roberto Mouras”, debido a las fuertes lluvias, se postergó una hora y el nuevo horario está pactado para las 11:05. Mariano Werner, líder de la Copa de Oro, partirá desde el 4º puesto en el tercer parcial, en el que Julián Santero, su escolta, largará desde la “pole position”.
El piloto de Ford se adjudicó la batería más veloz y largará la Final del Premio Coronación, que se desarrolla en La Plata, desde la “pole position”. El representante de Chevrolet, en tanto, achicó a 3,25 la diferencia con Diego Azar (Toyota), líder de la Copa de Plata, que fue 4º.
Culminó la 45° temporada del Campeonato Argentino y el sanjuanino logró imponerse en cada tramo y con ello ganar la competencia, en tanto el rojense se coronó por segunda vez en la división mayor RC2.
El piloto de Camilo Aldao se quedó con la competencia sabatina en el «Roberto Mouras» de La Plata. Lo escoltaron Alberti y Evans Weiss.
Los Challenger de Trucco y de la Iglesia, que habían clasificado 1º y 3º, fueron excluidos porque no tenían el canalizador delantero en regla, por lo que Chevrolet cortó una racha de 6 fechas sin “poles” y el “Titán” marcó el “1” luego de casi dos años y medio. Werner, el líder de la Copa de Oro, quedó 12º, mientras que Santero, su principal rival, fue 3º.
El futuro del Turismo Carretera y los cambios que se piensan de aquí a dos temporadas, un TC Pista renovado y las reuniones con el ACA, entre los temas tratados.
El piloto de Ford refrendó el dominio exhibido en los ensayos y alcanzó su 1ª “pole position” en la categoría tras postergar por 0s054 a Hernán Palazzo (Chevrolet) en La Plata, donde se disputa el Premio Coronación. Diego Azar (Toyota), el líder de la Copa de Plata, quedó 9º.
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