A pesar de ser descalificado por técnica tras ganar en Concepción del Uruguay, nadie podrá arrebatarle su cuarta corona en la categoría. Gastón Bernattá se coronó en la Clase B.
El piloto de Chivilcoy logró en el cierre de la temporada una nueva victoria con el Chevrolet de Maxi Rally, junto a Juan Labaronnie.
El piloto laureado el 2024 repite por segundo año consecutivo. Mientras que las series más veloces fueron ganadas por Maschio, Petracca y Porta en las distintas divisionales.
La unidad que fue armada en el taller de Maquin Parts Racing, en Venado Tuerto (Santa Fe), se presentó en el autódromo de La Plata, y recorrió sus primeros kilómetros, y el profesor Alberto Juárez nos enseña sus caracteristicas técnicas.
El cordobés del Galarza Racing se coronó luego de llegar 4º en La Plata, donde Bautista Damiani (Chevrolet) logró su 1ª victoria en la categoría. Nicolás Moscardini (Ford), que terminó 12º en el Coronación, se quedó con el subcampeonato y el segundo ascenso al Turismo Carretera.
El piloto del equipo Gabriel Werner Competición logró su 1ª victoria en la Fórmula 2 Argentina al imponerse de punta a punta en el Premio Coronación 2025, que se disputó en La Plata.
El cierre de la temporada en La Plata tendrá a los grandes referentes actuales de Chevrolet y Ford en la 1ª fila: Agustín Canapino (Camaro) y Mariano Werner (Mustang).
El entrerriano contuvo al Camaro de Marcos Landa para ganar su 3ª serie consecutiva y ganarse un lugar en la 1ª fila de la Final, junto al “poleman” Agustín Canapino (Camaro).
El arrecifeño del RUS Med Team prolongó los festejos de Chevrolet: doblegó a Marcelo Agrelo (Camry NG) en la largada y festejó un triunfo parcial en el TC luego de 3 años.
El “Titán” obtuvo su 9ª victoria parcial de la temporada y puso fin a una sequía de 5 años para Chevrolet en el TC. Es el primer campeonato del arrecifeño sin su padre Alberto Canapino, el primero para un Camaro y el primero para el Canning Motorsports.
