Martinoglio y los planes de Lusqtoff Racing para el próximo año
29 diciembre, 2025
Tras consagrarse en la Copa Bora dio detalles de cara a lo que se vendrá tanto en su carrera deportiva como para los pilotos del equipo
Tras consagrarse en la Copa Bora dio detalles de cara a lo que se vendrá tanto en su carrera deportiva como para los pilotos del equipo
La lucha fue cerrada a lo largo de todo el año entre el del Rus Med Team y el del Pradecon. El campeón ganó cinco finales y con la Chevy, quedó 2,5 unidades por delante de la Dodge.
El piloto de Dodge prevaleció en la única serie del TC Pista Mouras en La Plata, escenario del Premio Coronación, y achicó a 11,5 puntos la diferencia con Alberti (Chevrolet), líder de la Copa de Plata, que fue 3º.
El de Pilar nunca se bajó de los primeros dos puestos de clasificación en el año. Alberti finalizó tercero y deberá remar desde atrás en la serie única.
Ambos llegan en una pelea cerrada por el título, y nuevamente la «Chevy» del Rus y el Dodge del Galarza Racing se destacaron.
Con trece pilotos anotados, la categoría culmina su año. Además, el TC Pista Mouras llega con 18 protagonistas a su última disputa.
El piloto del RUS Med Team ganó una nueva fecha en La Plata y mantuvo la punta del campeonato a una jornada del final. El podio lo completaron Bautista Oliva y Lautaro Domínguez.
Con la Chevy, logró hacerse de la primera batería y largará desde el mejor lugar la final en La Plata. La segunda fue ganada por Esteban Luna.
El piloto de Arrecifes sacó provecho del recargo con cinco puestos a su escolta en la Copa Coronación, y largará adelante su serie en La Plata.
El joven de Salliqueló se quedó con el mejor tiempo, superando a Alberti y a Jaime en La Plata, previo a la clasificación.