Ante el reclamo de la CDA del ACA sobre la denominación de la marca “Turismo Nacional”, se inició una indagación para conocer cómo están registradas las demás divisionales ante el INPI.
Este jueves, Hugo Mazzacane, junto a Emanuel Moriatis (TN) y Domingo Serpa (Turismo Pista), presentaron las fechas de las carreras para 2024. Mirá los calendarios.
En la sede de la calle Bogotá 166, en el barrio de Caballito, el presidente de la institución Hugo Mazzacane, junto a Emanuel Moriatis (TN) y Domingo Serpa (Turismo Pista), presentaron las fechas de las carreras.
Las categorías de ascenso suman más pilotos con permisos para cambiar de divisional desde la próxima temporada.
El reglamento deportivo del TCM y del TC Pista Mouras establece cuál es el mínimo de pases que se autorizan a la categorías superiores en la escalera de la ACTC.
El entrerriano le contó a Campeones cómo está reorganizando su equipo para la temporada próxima en cada una de las divisiones de la ACTC, además de definir continuidad en las pistas cuando arranque el calendario de TC Pick Up.
El piloto del RUS Med Team terminó 5º en la Final con su Toyota Hilux y se quedó con el título al sumar 6 puntos más que Lucio Calvani (Ford Ranger), quien hoy logró su 4ª victoria del año.
El piloto de la Ford Ranger dominó la clasificación del TC Pista Pick Up por 4ª vez en el año y redujo a 16 puntos la diferencia con Elio Craparo (Toyota Hilux), que fue 5º en el “Roberto Mouras”.
El santafesino, que había sido el más veloz en el primer entrenamiento, también logró el mejor tiempo en la 2ª práctica en La Plata, donde se desarrolla el Premio Coronación del TC Pista Pick Up
Con la Ford Ranger del SAP Team, resultó 0s132 más veloz que Marcos Castro (Nissan Frontier) en el 1º entrenamiento del TCPPK en La Plata, donde se realiza la 12ª y última fecha.
