
Las claves de la conferencia que brindó Mazzacane en La Plata
El futuro del Turismo Carretera y los cambios que se piensan de aquí a dos temporadas, un TC Pista renovado y las reuniones con el ACA, entre los temas tratados.
El futuro del Turismo Carretera y los cambios que se piensan de aquí a dos temporadas, un TC Pista renovado y las reuniones con el ACA, entre los temas tratados.
El piloto de Ford refrendó el dominio exhibido en los ensayos y alcanzó su 1ª “pole position” en la categoría tras postergar por 0s054 a Hernán Palazzo (Chevrolet) en La Plata, donde se disputa el Premio Coronación. Diego Azar (Toyota), el líder de la Copa de Plata, quedó 9º.
El 2º entrenamiento de la “telonera” en el “Roberto Mouras” también quedó en poder del piloto del LCA Racing, que giró a 0s210 de la referencia que había establecido en la 1ª tanda de ensayos.
El representante de Ford, que es el más relegado entre los 8 candidatos al título, se erigió en la referencia de performance en el comienzo de la actividad en La Plata, donde se desarrolla la 15ª y última fecha del campeonato 2024.
La Asociación Corredores Turismo Carretera presentó, en El Calafate, el calendario 2025 para todas las categorías propias, y también para aquellas que fiscaliza.
El piloto de Chevrolet se adjudicó de punta a punta la Final de la 14ª y anteúltima fecha de la “telonera” y llega al Coronación a 5,5 puntos de Azar (Toyota), el líder de la Copa de Plata. Scialchi y Ochoa completaron el podio en La Pampa.
El piloto de Chevrolet, que sumó su 5ª victoria parcial de la temporada, compartirá la 1ª fila de la 14ª fecha, que se disputa en el autódromo pampeano, con Jeremías Scialchi (Ford), ganador de una batería por 2ª vez en el año.
Chevrolet alcanzó su 7ª “pole position” de la temporada de la mano del pinamarense, quien se quedó con el “1” por 3ª vez en el año. Scialchi (Ford) fue 2º a 0s242 y Barrio completó el “1-3” del “Chivo” en Toay, por la 4ª y anteúltima fecha de la Copa de Plata.
La “telonera” realizó su último ensayo previo a la clasificación en Toay quedó en poder del piloto de Lobos, que giró casi 5 décimas más lento que en la 1ª tanda de entrenamientos. Joaquín Ochoa (Dodge) volvió a ser 2º, pero esta vez a 3 décimas.
El lobense, con el Ford alistado por su propio equipo, comandó la 1ª práctica de la 4ª y anteúltima fecha de la Copa de Plata 2024, que tuvo supremacía de pilotos del “Óvalo” en el “top 10”.
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