
TC: ¿Qué le pasó al campeón en la final de El Calafate?
Mariano Werner lideraba con el flamante Ford Mustang, hasta que perdió la referencia en la pista patagónica, y sin adherencia realizó un trompo que lo retrasó.
Mariano Werner lideraba con el flamante Ford Mustang, hasta que perdió la referencia en la pista patagónica, y sin adherencia realizó un trompo que lo retrasó.
Tras la sanción de los comisarios deportivos de la CAF de la ACTC en El Calafate, el piloto balcarceño explicó cómo se originó la maniobra que motivó el retraso de Marcos Landa.
El sanjuanino heredó la victoria tras el recargo a Diego Ciantini (Chevrolet), ganador en la pista pero penalizado por un toque a Marcos Landa, y la exclusión por técnica (compresión) del Dodge de Facundo Chapur.
Facundo Ardusso (Chevrolet), que se impuso en la 3ª serie, se adjudicó la batería más veloz y largará la Final de Turismo Carretera desde la “pole position”. Compartirá la 1ª fila con Otto Fritzler (Dodge). Detrás de ellos partirán Mariano Werner (Mustang) y Facundo Chapur (Dodge).
En su 1ª participación con Dodge y con el flamante Pradecon Racing, el campeón 2022 de TC Pista se impuso de punta a punta y compartirá la 1ª fila de la Final con el “poleman” Ardusso.
Tras soportar el ataque de Chapur (Dodge) en el comienzo, el piloto de Chevrolet impuso su ritmo para llevarse el triunfo y asegurarse un lugar en la 1ª fila de la Final.
El campeón prevaleció en la disputa con el Falcon de Julián Santero para extender el exitoso fin de semana de estreno del nuevo modelo de Ford.
Las baterías del Turismo Carretera en el autódromo santacruceño se pondrán en marcha mañana desde las 10:05 y se transmitirán en vivo y en directo por la TV Pública.
El tricampeón comenzó la nueva era del Turismo Carretera con un resultado histórico en el autódromo santacruceño y su 29ª “pole” en la categoría. Facundo Ardusso (Chevrolet) y Esteban Gini (Toyota) completaron el “top 3” de la clasificación, aunque el “Tubo” deberá largar último en su serie.
El mendocino volvió a bajar su tiempo en el segundo ensayo del sábado en El Calafate, que debió terminar antes de tiempo por el accidente de Abella, en el que se dañó uno de los muros que delimitan la pista.
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