
TC: El modelo 2024 que necesita mejorar
En los vehículos de nueva generación hay detalles para avanzar en performance, pero en un modelo más que en otros.

En los vehículos de nueva generación hay detalles para avanzar en performance, pero en un modelo más que en otros.

En charla con Campeones, Otto Fritzler comentó lo que espera de cara a su segundo año en el Turismo Carretera, estrenando marca y equipo.

Tras el ensayo en San Nicolás se evalúan datos y perfilan cambios para mejorar y equiparar los nuevos modelos del TC 2024.

El arrecifeño contó en Campeones que el Catalán Magni Motorsport atenderá su auto con exclusividad, además de dos unidades en TC Pista. También se refirió al momento del año en el que cambiará por el auto de nueva generación.

Cambian las reglas desde el comienzo de la temporada 2024 de Turismo Carretera para el manejo de los neumáticos por carrera.

El requerido cambio en la traza del escenario santacruceño será estrenado en la apertura del campeonato 2024, el próximo 23, 24 y 25 de febrero, junto a TC Pista.

Aunque no está confirmado, los rumores del fin de semana señalaron que la pista del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata podría ser la sede del Gran Premio Coronación de la Copa de Oro, luego de siete años.

La escuadra Trotta Racing inició el armado de la carrocería de la unidad que se concursó en el diseño desde la ACTC, bajo la supervisión de Maximiliano Juárez, en el taller de Chacabuco.

El horizonte de los vehículos que dieron las alegrías máximas a los hinchas del óvalo durante los últimos años.

En declaraciones a Campeones, desde el equipo del campeón de Turismo Carretera se detallaron las labores que se están realizando en la flamante unidad que llevará el “1” en sus laterales.