El uruguayo resumió como un «domingo malo» su carrera en Buenos Aires. Habló de la falta de potencial y se refirió a la posibilidad de hacer una prueba.
Junto al LRD Performance clasificó a la instancia definitoria del Turismo Carretera pero una situación alertó sobre el ritmo en carrera.
El TC cumplió con la décima fecha del año en Buenos Aires, donde quedó armado el cuadro de integrantes de la Copa de Oro 2024.
Tras terminar tercero con la Chevy que le alistó el equipo Canning Motorsport, el arrecifeño se enfoca en la continuidad de la temporada y en el desarrollo el Camaro que conducirá desde San Luis.
Gastón Mazzacane fue protagonista de un momento dramático durante el primer giro de la final de Turismo Carretera que se corrió en Buenos Aires, y explicó qué causó el fuego en el Camaro.
El piloto del Di Meglio Motorsport se convirtió en el ganador que más demoró en triunfar en el Turismo Carretera (206 carreras) y le dio la 1ª victoria al nuevo modelo de Dodge. Santero terminó 2º con el Mustang y se adjudicó por 1ª vez la Etapa Regular y Canapino, con la Chevy, volvió con un podio.
El mendocino completó el trío de pilotos que largaron desde la 2ª posición y se adjudicaron la serie en el circuito Nº 12 del autódromo de Buenos Aires. El piloto del Ford Mustang compartirá la 1ª fila de la Final con el Dodge Challenger de Trucco, ganador del parcial más veloz.
Tras sus primeros giros con el Chevrolet de Canning Motorsport, el tetra campeón de Turismo Carretera dio sus impresiones sobre la prestación en el Circuito N°12 y alentó a la renovación técnica de la categoría.
Juan Martín Trucco (Challenger), que se impuso en la 2ª serie, que resultó la más veloz, y largará la Final de Turismo Carretera en el circuito Nº 12 desde la “pole position”. El piloto del Di Meglio Motorsport compartirá la 1ª fila con Julián Santero (Mustang). Detrás de ellos partirán Benvenuti (Camaro) y Canapino (Chevy).
El nuevo modelo de Dodge obtuvo su 1ª victoria parcial luego de que el piloto del Di Meglio Motorsport superara en la largada a la Chevy de Agustín Canapino en una serie que resultó más rápida que la ganada por Benvenuti (Camaro).
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