Con 5 pilotos ya encaminados en el Turismo Carretera, la escuadra podría sumar más autos en la próxima temporada.
El año 2025 comienza a definirse para los pilotos más importantes del TC y sobre la mesa tiene las ofertas un ‘codiciado’ Julián Santero.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer sanciones en su último comunicado luego del fin de semana en Toay, La Pampa.
Mauro Medina anticipó los cambios que prepara la estructura y los nombres con los que han mantenido conversaciones.
«Estaremos ligados a la marca», confirman desde una escuadra que aún tiene que acordar la cantidad de autos y categorías.
El tricampeón entrerriano de Turismo Carretera arriba a la última fecha con posibilidades matemáticas de ser campeón por 11ª vez desde que debutó en la categoría, y por 5ª ocasión lo hará como puntero de la Copa de Oro.
Se relaciona a la escuadra como una posibilidad para preparar un Toyota con un piloto referente de la marca, además de los ya confirmados.
Roberto Argento visitó la cabina de Campeones en la cita que el TC tuvo este fin de semana en Toay y habló al respecto de los trabajos que se llevan a cabo en los dos circuitos más importantes de la provincia perteneciente a la Región Centro del país.
El de Del Viso dialogó con Campeones acerca de su panorama de actividad para la temporada 2025. Además, se refirió a un posible regreso al Stock Car.
El piloto de Rivera había conseguido colocarse 3º en la vuelta 24, pero algo que sucedió dentro del auto quitó su atención sobre la pista, aunque no pasó a mayores y pudo completar la carrera pampeana en la cuarta posición.
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