El campeón 2007 habló en Campeones detallando qué se aclaró con los miembros de la CAF de la ACTC en la reunión en Córdoba, y dio su parecer sobre las «consecuencias» por el toque entre Werner y Santero en la final.
Roberto Saibene, Comisario Deportivo de la ACTC, habló tras la reunión que mantuvieron con los pilotos de Turismo Carretera en el autódromo «Oscar Cabalén», donde además asistieron los miembros de la CAF.
El ganador del TC en Córdoba se unió al debate en Mesa de Campeones para explicar la maniobra y el contexto paso a paso.
El entrerriano celebró el fin de la racha negativa de 2025 agigantando su lugar en la historia del Turismo Carretera: llegó a 15 temporadas consecutivas con al menos una victoria en la categoría y el “Oscar Cabalén” es el 15º circuito en el que gana con el TC.
Más allá de la actividad deportiva y la multitud que copó el autódromo que rinde homenaje a «Oscar Cabalén» hubo un esperado encuentro.
La resolución de los comisarios deportivos sobre la maniobra de superación del mendocino que motivó una «devolución de la posición», generó reclamos en el seno de la escuadra.
El entrerriano y ganador de la carrera de TC en Córdoba, se refirió a la controvertida maniobra que lo involucró con el campeón en la final.
El entrerriano se impuso en la 6ª fecha del Turismo Carretera, disputada en el “Oscar Cabalén”, tras una polémica decisión de los comisarios deportivos, que obligaron a Santero a devolverle el liderazgo al tricampeón. El Ford Mustang sumó su 3ª victoria consecutiva y su segundo “1-2” al hilo.
El “Gaucho” de Rivera había ganado la batería más lenta del Turismo Carretera en el “Oscar Cabalén”, pero fue penalizado por haber excedido los límites de la pista y el pinamarense celebró su 1ª victoria parcial.
El campeón 2024 ganó por una diferencia más amplia que la que había establecido Werner en su parcial, pero su serie resultó más lenta que la del entrerriano por apenas 0s029.
