La categoría inicia en Paraná un campeonato con varios debuts y regresos resonantes, la llegada del Salvita Racing, que tendrá a Agustín Canapino y la asistencia técnica del Canning Motorsports, y varias figuras que protagonizaron cambios destacados.
Con el VW Vento, el campeón de la Clase 2 empezó con buenas referencias su recorrido en la clase mayor. Leston prevaleció en la división menor con el Peugeot 208.
Los vehículos de Clase 2 y Clase 3 salen a girar en el Club de Volantes Entrerrianos, en la antesala de la apertura del campeonato este fin de semana.
El mendocino se estrenará en la clase mayor al mando de un Chevrolet Cruze. Los detalles de su llegada al equipo.
Más de una decena de vehículos presentes en el «Roberto Mouras» de La Plata. El arrecifeño probó el Cruze de Clase 3, en tanto el uruguayo y el necochense testearon sus respectivos Ford Mustang de TC.
Tras realizar en España una nueva preparación con un monoplaza, el piloto rionegrino retorna a la actividad oficial en nuestro país, para iniciar su temporada.
El piloto cordobés se suma al equipo Larrauri Racing en la temporada 2026 de TN APAT y correrán juntos desde el fin de semana en Paraná.
El de Las Parejas volverá a la categoría para encabezar el proyecto en conjunto con el Ale Bucci Racing a partir de Paraná.
Mediante un comunicado, la categoría informó los modelos y marcas que se están evaluando para incorporar en el futuro.
Visitamos el exitoso taller del «GR Competición» ubicado en el Polo Industrial de Ezeiza. Allí se elaboran y atienden diferentes autos de TN, entre ellos el de Julián Santero, actual campeón de la Clase 3. Entrá y conocé todos los detalles.
El evento se realizó en la mañana del día jueves, con referentes de la categoría, pilotos y personalidades destacadas en la capital entrerriana.
El piloto mendocino se incorpora a la Clase 2 de la categoría junto al equipo que conduce Gabriel Rodríguez. Manejará un Nissan March.
