El piloto de Toyota lidera el campeonato con 221 puntos, un récord para la Clase 3 desde que la categoría adoptó la actual escala de puntaje. Superó su propia marca, que databa de 2021, cuando se coronó campeón con 1 fecha de anticipación.
Alberto Jaime confirmó en Campeones que el equipo ingresará a la categoría través del alquiler de un Toyota Corolla y con Nicolás Jaime como piloto.
Julián Santero habló luego de la victoria en la final de la séptima fecha de la Clase 3 del TN y reconoció que no estaba para ganar.
El piloto de Toyota, que había largado 6º, logró en Termas de Río Hondo su 2º triunfo de la temporada (¡otra vez con el tope de 45 kilos de lastre!) tras una gran Final de la Clase 3 y ya acumula una ventaja de 62 puntos en el campeonato. Franetovich (Ford) y Lugón (VW) completaron el podio de la 7ª fecha.
El piloto del Alquat Motorsport logró su 2ª victoria en la categoría tras resistir los continuos ataques de Gonzalo Antolin (Peugeot 208). Juan Martín Eluchans completó el “1-3” del Toyota Yaris, ganador por 2ª vez en la Clase 2, ambas con Bautista Damiani.
El santafesino, que volvió a ganar una serie luego de 2 años, aprovechó el retraso del líder José Manuel Urcera (Ford Focus) para llevarse el parcial más veloz con el Ford Focus del revitalizado GC Competición.
El piloto de Chevrolet ganó de punta a punta y logró su 3ª victoria parcial de la temporada. Cuatro autos abandonaron en la 1ª vuelta tras un accidente múltiple en la 1ª vuelta y Chapur sufrió la rotura del motor cuando era 2º.
El piloto del Jorge Piedra Competición, que no lograba la “pole position” desde octubre de 2023 en El Calafate, superó por 0s342 a José Manuel Urcera (Ford Focus). Facundo Chapur (Citroën C-Elysée) había marcado el mejor tiempo, pero el recargo de 5 décimas por el cambio de motor lo dejó 3º.
Su serie resultó la más veloz por una diferencia de 1s003 respecto de la que ganó Juan Martín Eluchans (Toyota Yaris), quien completará la 1ª fila. El parcial restante de la 7ª fecha quedó en poder de Joaquín Cafaro (Toyota Etios).
Con el Ford Focus del MG-C Pergamino Competición marcó el rumbo en Termas de Río Hondo gracias a un tiempo que resultó 0s538 más veloz que el que había logrado Facundo Marques (Ford Focus) en la primera práctica.
