En la séptima fecha de la temporada 2025, la Clase 3 del TN tendrá treinta anotados mientras que la divisional menor contará con 45 vehículos.
La escuadra de Gustavo Cano perdió un piloto, pero podría sumar otro para la continuidad del campeonato en la Clase 3.
Un particular inconveniente mecánico en el Citroën C-Elysée podría llevar al piloto cordobés a cambiar de marca en la Clase 3 para la próxima temporada.
Con su reciente triunfo en Viedma, Thiago Martínez pasó a formar parte del grupo de 8 pilotos que en los últimos 10 años tardaron menos de 10 carreras en conseguir su 1ª victoria en la categoría.
El evento tendrá algunos cambios para dar la chance a más pilotos de renombre puedan corren en Clase 2 y Clase 3 el 7 de septiembre.
Tras largar 7º en la Final y doblegar en una gran pelea a Jorge Barrio (Chevrolet Cruze), el bicampeón de la Clase 2 obtuvo su 1ª victoria en apenas su 6ª carrera en la Clase 3 y completó el doblete del Ale Bucci Racing, ganador también en C2.
El piloto de Ford, quien tras una mala largada había caído de la 3ª a la 7ª posición, se rehízo para adjudicarse la Final de la 6ª fecha en Viedma y obtener su 2ª victoria de la temporada en la Clase 2.
El “Pinchito” ganó su 2ª serie de la temporada y como resultó el parcial más veloz de la división mayor en Viedma, largará la Final de la 6ª fecha desde la “pole position” con el Chevrolet del Jorge Piedra Competición.
El misionero se impuso de punta a punta con el VW Vento del Martos Competición y logró su 2ª victoria consecutiva en series en la división mayor del TN.
El pinamarense de Chevrolet aprovechó el retraso (y posterior abandono) del Citroën de Chapur, que hasta ahí había liderado sin mayores inconvenientes, para lograr su 3ª victoria parcial de la temporada.
Con el Citroën C-Elysée del Nico Kern Racing Car, se convirtió en el primer piloto que repite “pole” en 2025. El cordobés postergó por apenas 0s063 a Carlos Okulovich (VW Vento) en la clasificación de la 6ª fecha del Turismo Nacional, que se está realizando en Viedma.
El subcampeón 2024 venció en la batería más veloz con el Toyota Yaris del Alquat Motorsport y compartirá la 1ª fila con el misionero del Chevrolet Onix, líder del campeonato y último ganador de la C2.
