Cómo es el regreso del TopRace a Rafaela
27 julio, 2022
La categoría regresa después de 16 años a la pista santafecina, que tiene definida la cantidad de chicanas que usará para cerrar semana de la velocidad.
La categoría regresa después de 16 años a la pista santafecina, que tiene definida la cantidad de chicanas que usará para cerrar semana de la velocidad.
Alejandro Levy brindó detalles sobre el formato de competencia y del proyecto «V8», que ya está en marcha.
TC2000 y Top Race harán vibrar la región santafecina con dos fines de semana de acción en el veloz trazado de Rafaela.
Este martes se realizará la conferencia de prensa en la Casa de Gobierno Provincia de Santa fe.
Mientras desarrolla su temporada 2022, la categoría ya piensa en lo que será el próximo año, con autos impulsados por los esperados motores de ocho cilindros.
La fecha para realizar dicha presentación de las tres divisiones en el trazado chaqueño está programada para el 25 de septiembre, pero todo dependerá de las obras y trabajos que sugirió Rubén Anselmo, el encargado de verificar los autódromos de la CDA del ACA.
Por segundo año consecutivo el arrecifeño no pudo celebrar una victoria en el trazado de Albardón; antes con TC y ahora con Top Race.
A pesar de perder la posición de mando en el último tramo, el santafesino se llevó los laureles en la sexta final del año del TR Junior, en el circuito cuyano.
Valentín Aguirre cruzó la meta como vencedor, pero el triunfo recayó en Stefano Di Palma, ya que la superación había sido bajo bandera amarilla. Agustín Canapino completó un podio plenamente arrecifeño.
El arrecifeño, último ganador en Buenos Aires, logró una nueva victoria con el Fíat del Octanos Competición, luego de una gran maniobra sobre Ciarrocchi. El de Almafuerte y Catalán Magni lo acompañaron en el podio.