Sergio Pérez quedó oficialmente fuera de Red Bull el pasado miércoles 18 de diciembre y con la noticia de que Isaac Hadjar ocupará la única butaca que quedaba disponible, en Racing Bull, «Checo» quedó también oficialmente fuera de la Fórmula 1, al menos para lo que será la grilla inicial de 2025, al igual que Franco Colapinto.
Sin F1, el mexicano comenzó a trabajar para conseguir lugar en un equipo y categoría fuertes, para no sentir tan fuerte el desarraigo. Estaría en conversaciones avanzadas con Ferrari para participar con un Hypercar en el WEC 2025. El contrato sería por varias carreras, inicialmente cuatro o cinco. La más importante de ellas sería con Pérez por primera vez formando parte en la salida de las 24 Horas de Le Mans. Así, Ferrari y Pérez volverían a unirse, ya que fue parte del programa de formación de pilotos de Ferrari antes de debutar en la F1 con Sauber.
En Europa aseguran que las conversaciones estarían avanzadas. La idea de Pérez sería permanecer activo durante 2025 para proyectar un regreso a la F1 en 2026, temporada en la que habrá más lugares, ya que la grilla se ampliará a un total de 22 autos, debido al ingreso de Cadillac.
Meses antes de su partida del equipo austriaco, el oriundo de Guadalajara aseguró que si se apartara de F1, únicamente le interesaría competir en el Campeonato Mundial de Resistencia. A pesar de ello, la Fórmula E tendría las puertas abiertas para recibirlo. El WEC cuenta con ocho fechas internacionales que comienzan a finales de febrero en Qatar y terminan en noviembre en Bahréin. La categoría eléctrica ya abrió su temporada 2024/2025 en San Pablo, el pasado 7 de diciembre, pero restan 10 fechas en 2025 y en méxico aseguran que podría abrirse algún espacio.
LO QUE DEJA CHECO DE SU PASO POR LA F1:
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Sergio Pérez es el piloto mexicano más exitoso en F1 con 39 podios en diez temporadas dentro de la categoría y seis victorias individuales.
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Su paso por F1 comenzó con la escudería de Sauber y continuó en McLaren, Force India, Racing Point y Red Bull.
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Es el único mexicano en haber logrado un subcampeonato mundial (2023) y un total de 281 Grandes Premios iniciados.
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Checo es además el séptimo piloto en toda la historia con más puntos en F1, con 1.638 unidades.