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Colapinto mejoró y se metió en el top 10

Luego de un entrenamiento que lo vio lejos de los líderes, el argentino pudo sacar lo mejor de su monoplaza y quedó noveno en la clasificación en Bélgica.

El agua que había estado presente en el cierre del entrenamiento de la Formula 1 siguió durante la clasificación de la Formula 3, que generó tiempos elevados respecto a la tanda única de ensayos de la categoría algunas horas antes. En el comienzo de la sesión, Franco Colapinto pudo ponerse séptimo a poco más de un segundo de Oliver Bearman, el líder provisorio en el clasificador en su primera vuelta rápida.

Mientras algunos rivales pudieron mejorar sus tiempos en el segundo giro, el argentino cayó hasta la décima colocación cuando intentaba pulir su vuelta. Sin embargo a diez minutos del arranque un despiste de Jak Crawford delante suyo ocasionó la bandera amarilla y posteriormente la neutralización con bandera roja, teniendo que regresar a los boxes.

Al regresar a la pista, la condición del asfalto fue mejorando poco a poco y lograron marcar tiempos por debajo de los 2m20s. Colapinto no logró bajar sus registros en los primeros minutos y cayó por debajo del puesto 20 a más de siete segundos de los líderes. Apenas pudo saltar a la 17ma colocación, pero a más de cinco segundos de la referencia que por ese entonces era Smolyar.

Sin embargo, pudo meter un muy buen tiempo a cuatro minutos del cierre para quedar cuarto a casi un segundo y medio de Stanek, el nuevo líder de la tanda. Pese a que volvió a suceder que el resto siguió mejorando y fue bajando puestos en el clasificador, pudo seguir mejorando y trepó nuevamente al quinto lugar a un giro de final. Tras varios movimientos en el cierre, finalmente Colapinto cerró una buena clasificación en la novena colocación, a menos de un segundo del poleman.

Con este resultado, Franco Colapinto estará partiendo desde la cuarta colocación en la carrera sprint del sábado a las 5:35h (hora argentina), en tanto que respetará la novena colocación de partida en la principal el domingo a las 3:50h. La pole quedó en manos del brasilero Caio Collet, tras una intensa batalla de los pilotos del equipo Trident, Maloney y Stanek.

Pos # Piloto Tiempo Dif Vtas
1 10 C.COLLET 2:11.289 11
2 3 Z.MALONEY 2:11.551 +0.2 10
3 16 F.PIZZI 2:11.988 +0.6 10
4 21 O.GOETHE 2:12.121 +0.8 12
5 2 R.STANEK 2:12.135 +0.8 11
6 1 J.EDGAR 2:12.135 +0.8 10
7 11 A.SMOLYAR 2:12.149 +0.8 12
8 6 O.BEARMAN 2:12.204 +0.9 11
9 29 F.COLAPINTO 2:12.235 +0.9 10
10 27 B.BENAVIDES 2:12.251 +0.9 10
11 9 J.CORREA 2:12.255 +0.9 11
12 26 Z.O’SULLIVAN 2:12.454 +1.1 10
13 25 W.ALATALO 2:12.494 +1.2 12
14 28 E.TRULLI 2:12.672 +1.3 11
15 12 K.MAINI 2:12.687 +1.3 10
16 31 R.USHIJIMA 2:12.716 +1.4 10
17 22 J.MARTI 2:12.726 +1.4 10
18 20 D.VIDALES 2:12.955 +1.6 11
19 8 G.SAUCY 2:13.140 +1.8 11
20 4 A.LECLERC 2:13.191 +1.9 11
21 23 I.COHEN 2:13.645 +2.3 12
22 24 F.MALVESTITI 2:13.921 +2.6 12
23 18 I.HADJAR 2:13.970 +2.6 11
24 7 V.MARTINS 2:14.357 +3.0 11
25 15 C.MANSELL 2:14.385 +3.0 11
26 17 K.FREDERICK 2:14.677 +3.3 12
27 30 R.VILLAGOMEZ 2:15.288 +3.9 10
28 14 L.TOTH 2:16.011 +4.7 10
29 19 N.AZMAN 2:16.220 +4.9 12
30 5 J.CRAWFORD 2:23.648 +12.3 3

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