¿Cómo se ensambló el motor de TC en el Camaro?

De la mano del profesor Alberto Juárez, conocemos al detalle el trabajo técnico que se llevó a cabo para el nuevo modelo de Chevrolet.

En ocasión de la develación de los nuevos modelos que desde el 2024 estarán presentes en la grilla del Turismo Carretera, y que tuvo lugar en San Juan, el profesor Alberto Juárez mostró los trabajos realizados para poner en pista a las primeras unidades del Chevrolet Camaro, Ford Mustang y Dodge Challenger.

Tras haberle dado un vistazo general al Camaro, Mustang y Challenger, el “profe” indagó acerca del desarrollo realizado por el Pradecon Racing para el modelo del “moño”, centrándose en una de las nuevas características que tendrán los futuros TC: la ausencia de las clásicas tomas de aire del capot.

A continuación, el análisis de Juárez sobre lo hecho en el Camaro:

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