Parecía estar todo encaminado para una marcha atrás con la era híbrida, volviendo a motores1.6 litros de cilindrada con turbo y combustible sostenible, por costos. No se sumaron fabricantes y el valor general se disparó para los equipos al ver constructores apostando al FIA WEC o Rally Dakar antes que el WRC. Sin embargo, la Federación Internacional del Automóvil ratificó a los híbridos del Rally1 en el Campeonato del Mundo de Rally hasta finales de 2026.
Esto surgió tras la reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor, hoy martes, en Uzbekistán. «La estabilidad técnica ha sido acordada entre todas las partes interesadas para las temporadas 2025 y 2026 del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA. El Consejo Mundial ha confirmado que, tras amplios comentarios y discusiones, el Reglamento Técnico del WRC para los coches Rally1/2 se mantendrá sin cambios para los próximos dos años«, lanzó el comunicado de la FIA.
«Tras una clara promesa de inversión por parte del Promotor del WRC, la FIA reforzará su equipo a través de los Departamentos Comercial y de Comunicaciones para ampliar su apoyo al Promotor y a las partes interesadas clave en torno al Grupo de Trabajo Promocional«, señalaron más abajo en el texto.
El Presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, añadió: «El WRC es enormemente importante para la FIA, es el pináculo de la disciplina de rallies y he tenido muchas conversaciones con los fabricantes en las últimas semanas sobre su futura dirección. Ahora está claro que todos necesitamos tener estabilidad técnica para los próximos dos años, pero al mismo tiempo es importante para la FIA que, al proporcionar esta estabilidad, recibamos el mismo compromiso positivo por parte de los fabricantes«.
