El Turismo Nacional prepara su debut el próximo 7 de febrero en el autódromo Club de Volantes Entrerrianos, en Paraná. La categoría tuvo como campeones 2025 a Julián Santero en la Clase 3 y a Bautista Damiani en la Clase 2.
Para la temporada venidera, la categoría presentó su reglamento deportivo con algunas pequeñas modificaciones en su artículo Nro. 15, referido al hándicap de peso. A partir de este año, los primeros quince pilotos cargarán kilos, tres más de lo que fue la temporada 2025.
TABLA DE LASTRE HANDICAP – CAMPEONATO 2026
| POS | KGS C2 | KGS C3 |
| 1 | 35 | 40 |
| 2 | 33 | 38 |
| 3 | 31 | 36 |
| 4 | 29 | 34 |
| 5 | 27 | 32 |
| 6 | 25 | 30 |
| 7 | 23 | 28 |
| 8 | 21 | 26 |
| 9 | 19 | 24 |
| 10 | 17 | 22 |
| 11 | 15 | 20 |
| 12 | 13 | 18 |
| 13 | 11 | 16 |
| 14 | 9 | 14 |
| 15 | 7 | 12 |
Asimismo, el descargue de lastre será ahora desde la décima fecha y hasta el final (tres carreras), adelantando una jornada más lo que estaba circunscripto a las últimas dos competencias. Mientras, que la suma de peso por inasistencia seguirá en 4 kgs. para la Clase 2 y 5kgs. para la Clase 3, pero los máximos por esta circunstancia bajaron de 24 kgs. a 16 kgs. en la divisional menor y de 30 kgs. a 20 kgs. en la principal.
