La cita que cerró la temporada 2024 de la segunda edición de la «Campeones Racing Cup» tuvo como escenario al circuito belga de Spa Francorchamps, con lluvia durante gran parte de la actividad de este jueves y con polémicas que se definieron en horas de la madrugada, tras el análisis de los Comisarios deportivos.

Luego de los entrenamientos, que fueron con presencia de precipitaciones sobre el mítico trazado europeo, Martín Willer y Agustín Guarnieri partieron desde la primera fila en la largada del sprint, pero ya con una condición de pista seca. Ayrton Reutemann (Veloster-Byte500), Carlos Lambardi y Octavio Rondoleto se despistaron en los primeros minutos de carrera. Roque García también se fue afuera luego de un roce con Marcos Saavedra (Veloster-Patagonia Samurai), pero el golpe de escena se daría con el slow down de Willer, que de esa manera perdió terreno ante Guarnieri y Nahuel Fredes.

El de Necochea superaría luego a Guarnieri para convertirse en el nuevo líder. Gonzalo Collar y Bruno Reales se sumaron a la conversación, mientras Ivan Llenderoso, quien llegó como líder y principal candidato a quedarse con el campeonato, marchaba en el puesto 13°. Con lluvia intermitente en la pista belga, Fredes logró establecer una diferencia al frente y por detrás lo seguía un pelotón muy apretado, aunque la lejanía de los que pelean el certamen le permitía sumar puntos muy valiosos.

Lamentablemente para Fredes, la lluvia hizo lo suyo y perdió el control de su auto a falta de un minuto para la caída de la bandera a cuadros. Fue superado por varios autos y Guarnieri recuperó el liderazgo, lo que no dejaría hasta cruzar la meta, convirtiéndose en el ganador del último sprint del año.

Carrera

Con una pista completamente seca se largó la última carrera de la temporada, pero el verde se vería por poco tiempo, por el prematuro ingreso del Auto de Seguridad, requerido por varios toques que se dieron en el ingreso a la primera curva. Román Pascucci (Veloster-Patagonia Samurai) quedó al frente, seguido por Tobías Soriano (Veloster-Patagonia Samurai) y el campeonato se ponía caliente, con Llenderoso tercero y su principal perseguidor, Marcos Saavedra, quinto.

Los Comisarios Deportivos informaron una sanción para Reales, quien debió cumplir con un “pase y siga” cuando marchaba tercero. El paranaense Saavedra se acercó a Llenderoso y comenzó a presionarlo en la búsqueda de un hueco por dónde superarlo, pero el de Villa Luzuriaga se cubría bien de los ataques del entrerriano. A 20 minutos para el final, Saavedrá fue por la última posición de podio y se tocó con Llenderoso, quien termino yéndose afuera. Un minuto más tarde este último se tocaría también con Joaquín Melo, cayendo así hasta el sexto lugar, que aún le valía para ser campeón.

Al igual que en Sebring, tres autos del Patagonia Samurai dominaron las acciones, con Pascucci, Soriano y Saavedra. Cuando la noche comenzaba a caer, el segundo y el tercero alternaron posiciones, mientras Llenderoso lidiaba con algún inconveniente en su lastimado auto, que lo hacía perder una posición más, lo que cambiaría de mano el trofeo de campeón. Finalmente el vencedor de la última competencia fue el simracer de La Tablada Román Pascucci. Marcos Saavedra vio la bandera a cuadros en la segunda posición y así se consagró campeón de la segunda edición del certamen que fue organizado en conjunto por Campeones y Autódromo Virtual. Tobías Soriano cerró el podio “patagónico”. Miguel San Martín y Nahuel Fredes completaron los primeros cinco lugares, con Ivan Llenderoso en el sexto puesto.

Tras varias denuncias, los Comisarios Deportivos definieron recargar a Saavedra en el sprint y así Pascucci lo igualó en la punta del campeonato, con dos carreras ganadas cada uno, el criterio de desempate fueron las poles y allí Saavedra se destacó 3 a 1 contra Roman (Subcampeón). En un cierre más que apretado, Llenderoso se quedó con el bronce, a solo un punto.

RESULTADO FINAL CARRERA:

CAMPEONATO: