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Felippo logró su primera victoria en Top Race V6

Con el Lexus de Corsi Sport el piloto de Belgrano dominó y controló las acciones en la carrera válida por la 10° fecha que se disputó en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
Kevin Felippo

Dominio de principio a fin, control de cada instancia de la décima carrera del campeonato de Top Race V6, tanto en la pista como a sus rivales, y contundencia con el Lexus de Corsi Sport, le permitieron a Kevin Felippo alcanzar su primer triunfo en el automovilismo y nada menos que el técnico y exigente Circuito N°9 del autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires.

El piloto del barrio porteño de Belgrano consiguió prevalecer en una competencia en la cual consolidó en los primeros giros con más de dos segundos de diferencia sobre sus rivales, hasta que esa referencia se diluyó cuando un despiste del debutante Claudio Costas en Ascari motivó la neutralización con Auto de Seguridad.

Al relanzarse, Felippo contuvo el ataque de Thomas Micheloud (Fiat), y se hizo de la vanguardia nuevamente; el chubutense posteriormente intentó defenderse de la progresión de Matías Rossi (Ford) y sus autos se rozaron ocasionando el retraso del chubutense y haciéndolo abandonar. Por esta situación, Micheloud fue apercibido por provocar una maniobra peligrosa sobre el piloto de Lincoln Motorsport.

TRV6 BsAs Felippo Rossi Di Palma

Rossi acortó las diferencias con el líder, y si bien buscó el lugar para el «sorpasso», Felippo lo evitó y se afianzó en el liderazgo hasta la bandera de cuadros la cual la recibió con casi medio segundo de ventaja sobre el piloto de Del Viso; el podio lo completó Luis José Di Palma (Fiat), quien reguló su marcha ante un excesivo desgaste de un neumático por una bloqueada.

Detrás arribaron Lucas Guerra (Chevrolet), Facundo Aldrighetti (Lexus), Lucas Gambarte (Lexus), Emiliano Stang (Fiat), Adrián Chiriano (se coronó en la Copa Master con el Mercedes) y Carlos Guttlein (Lexus) completando ellos las 22 vueltas. A un giro se ubicó Marcelo Ciarrocchi (Lexus) quien protagonizó un trompo cuando era quinto y luego fue excluido por infringir el Art. 21 del Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA) al no concurrir a la reunión obligatoria de pilotos.

TOP RACE V6 – AUTÓDROMO DE BUENOS AIRES – CARRERA

POS. PILOTO AUTO VTAS. TIEMPO DIF.
1 3 KEVIN FELIPPO LEXUS 22 32:14.785
2 117 MATÍAS ROSSI FORD 22 32:15.251 0,466
3 1 LUIS JOSÉ DI PALMA (h) FIAT 22 32:18.194 3,409
4 87 LUCAS GUERRA CHEVROLET 22 32:23.245 8,460
5 83 FACUNDO ALDRIGHETTI LEXUS 22 32:26.354 11,569
6 113 LUCAS GAMBARTE LEXUS 22 32:27.742 12,957
7 62 EMILIANO STANG FIAT 22 32:28.786 14,001
8 88 ADRIÁN CHIRIANO M. BENZ 22 32:46.860 32,075
9 33 CARLOS GUTTLEIN LEXUS 22 33:07.944 53,160
NC 116 THOMAS MICHELOUD FIAT 13 19:44.400 a 9 Vueltas
NC 64 FRANCO MORILLO M. BENZ 13 19:58.879 a 9 Vueltas
NC 69 CLAUDIO COSTAS LEXUS 7 10:36.828 a 15 Vueltas
PROMEDIO: 145,610 KM/H.
RECORD DE VUELTA: AUTO 177 (ROSSI) TIEMPO: 1:22.898
AUTO 40 (CIARROCCHI) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR ARTICULO 21 DEL RDA
AUTO 116 (MICHELOUD) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL 117 (ROSSI)

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