El Toyota Camry de Gastón Ferrante y el Chevrolet Camaro de Marcos Quijada continuaron la serie de adelantos que los pilotos y equipos de Turismo Carretera hicieron. El los últimos días mostraron la decoración que tendrán sus vehículos nuevos, dentro de la decena que planea debutar en 2024 con las unidades de nueva generación. La primera carrera del año será la de El Calafate, del 23 al 25 de febrero.
Por un lado está la representación del producto japonés, a cargo del A&P Competición. Las líneas modernas se aprecian con claridad en el coche que tendrá el piloto de 35 años que inicia su sexta temporada en la categoría máxima de Argentina.
Ferrante será uno de los pilotos que iniciará el año con el Camry estilizado, a diferencia del modelo que irrumpió en la categoría con diferente trompa y enchapado. De la mano del Dole Racing y bajo el ala oficial de TGR estará Andy Jakos con otro modelo similar en la competencia inaugural del 2024.
Pr otro lado, está la posibilidad de que Esteban Gini comience la temporada con la fisonomía del año anterior y luego actualice su Camry a la nueva normativa, conforme avance el año.
El Chevrolet Camaro de Marcos Quijada
El trabajo del Uranga Racing avanza con miras a la carrera de fines de febrero en El Calafate, cuando Marcos Quijada haga los primeros kilómetros del Chevrolet Camaro de la escuadra. El joven de 21 años se unirá a Christian Ledesma (PRADECON Racing) y Ricardo Risatti (LRD Performance) como usuarios de la renovación de Chevrolet desde temprano en el año. Si todo continúa según lo planeado, será uno de los autos que se verá en una jornada de ensayo privado en La Plata antes del compromiso oficial de la temporada de TC.
