Si hay un taller con historia y cargado de éxitos dentro del TN es el de Gabriel Rodríguez, ubicado en el Polo Industrial de Ezeiza. El “GR Competición”, el más grande de la categoría, se alista para comenzar un nuevo año, donde entre tantos objetivos, buscará defender el número “1” obtenido con Julián Santero.
Lo dirige alguien que conoce la categoría desde otras épocas, allá por 1992 donde empezó a cimentar los logros que vendrían con el devenir de los años. Tiene el récord de haber atendido 27 autos en una carrera, lo que sucedió en Buenos Aires 2017 y va por más.
Para esta temporada se alista un flamante VW Virtus para Santero, que en principio estaría listo para la tercera fecha, mientras tanto el mendocino utilizará el Ford Focus que dejó Matías Cohen. José Manuel Urcera (Focus), Nicolás Jaime (Corolla), Nicolás Moscardini (Corolla) y tal vez Gastón Iansa (le apunta a un Corolla), serán los pilotos de la escuadra en Clase 3. Mientras que Lucas Petracchini, Pedro Grippo, Marcelo Guevara, Martín Mura, Juan Pablo Pastori, Maximiliano Bestani, Andrés Calderón, Tomás Vittar y Federico Luques (a partir de la segunda fecha), serán los nombres del team dentro de la Clase 2 en el inicio de este 2026.
También habrá asesoramiento para los autos del “Saturni Racing”, el “Jorge Piedra Competición”, la familia Fernández de San Luis, Franco Bodrato Mionetto y Adrián Percaz, quienes llevarán la mecánica e ingeniería del “GR”.
Este taller modelo es una gran fábrica de automóviles, a su vez dividido con la atención de cajas, amortiguadores, tornería y construcción, no solamente para Argentina, también en el Súper Turismo Uruguayo con distintas consagraciones en los últimos tiempos.
Entrá y conocé aquí todos los detalles de este emblema del TN
