Tras la intensa actividad ocurrida en Rafaela y Paraná debido al primer test del Camry de TC, Juan Pablo Gianini fue más preciso a la hora de analizar los pros y contras de la quinta marca: «A simple vista, la sensación es que tiene muy buen ingreso de curva. Quizás la única diferencia que vimos en comparación con el Chevrolet fue en la recta, ahí perdía un poco el Camry»
«Hay que tener paciencia. Es un auto nuevo, vamos a ir a distintos circuitos y va a depender de ello, tal como ocurre con las otras marcas. Creo que habría que esperar a las tres primeras carreras y ahí evaluar si se tiene que modificar el reglamento», respondió Juampi ante la posibilidad de que haya modificaciones durante la temporada 2022 de Turismo Carretera.
Tal como lo confirmó el Ingeniero Alejandro Iuliano, por parte de la ACTC no está previsto otro ensayo antes de Viedma, pero sí pasarán por el banco de rodillo en los próximos días para estudiar esa «diferencia» que mostró el modelo japonés en lo derecho con respecto al Chevy.
