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Girolami lideró el primer ensayo en Imola

El piloto de Isla Verde busca la cosagración en TCR Italia y comenzó de la mejor manera la última fecha, en el circuito de Imola, al quedarse con el primer entrenamiento del viernes.

El argentino del Aikoa Racing fue el más rápido en la primera sesión, interrumpida por una bandera roja al final.

El espectáculo TCR Italia comenzó en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola. El último fin de semana de la temporada vio al argentino Franco Girolami (Audi RS3 LMS) brillar en la primera sesión de entrenamientos libres con un tiempo de 1m51s895, seguido por sólo 187 milésimas por el estonio Rubén Volt (Honda Civic FL5). Tercer tiempo para el holandés Niels Langeveld (Honda Civic FL5), a 221 milésimas del cordobés.

Franco Girolami va por otro título en Europa

11 tiempos fueron cancelados por exceder los límites de la pista, 8 de los cuales fueron a su vez 10 solos, pero no fueron sólo los límites de la pista los que afectaron a la sesión. De hecho, cuando faltaban 7 minutos y 30 para el final, Matteo Poloni (Audi RS3 LMS) abandonó y obligó a los comisarios a intervenir para asegurar el coche imponiendo un régimen FCY que duró hasta 5:13 del final. Posteriormente, la sesión finalizó prematuramente, al mostrarse la bandera roja a 2 minutos y medio del final.

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La segunda práctica, su registro fue mejorado por el estonio Ruben Volt, que lo habia escoltado en la tanda previa, y quien estableció 1m51s573 con el Honda de ALM Motorsport, superando al italiano Marco Butti (Hyundai de Target Motorsport) por 27 milésimas y al piloto de Isla Verde por 322/1000.

Con respecto a los rivales directos de Girolami por el cetro, el francés Aurelien Comte (Cupra de SP Competition) se ubicó cuarto a 0s407 de Volt y el campeón vigente, el neerlandés Niels Langeveld (Honda de MM Motorsport) en el séptimo lugar a 0s543, en la combinación de ambas prácticas, en donde se registraron 23 sanciones por exceso del límite de pista, anulándose los respectivos tiempos.

El programa del TCR Italia en Imola, que prevé el reagrupamiento de los coches con cambio secuencial y el TCR DSG, continuará con la segunda sesión de entrenamientos libres de 30 minutos prevista para las 8.15 (ARG). La clasificación tendrá lugar el sábado 3.30 y la carrera 1 está prevista para las 8.30. El gran final de temporada será el domingo a las 5.35.

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