Ídolo de Chevrolet, siete veces campeón de Turismo Carretera y en el Olimpo del automovilismo nacional, Guillermo Ortelli sigue dejando su huella en el deporte motor. No solo por su rica historia, sino también por su trabajo junto a Agustín Canapino en el Canning Motorsport. En exclusiva, el «Rey» Guillermo de Salto pasó por la cabina «Carlos Alberto Legnani» en Termas de Río Hondo y dejó muchísimas definiciones sobre su carrera deportiva y su vida personal.
Ortelli se retiró en 2022 pero no extraña la competencia deportiva: «Siento que ya pasó, fue una etapa que terminó y que la disfruté muchísimo. Siento que di todo lo que tenía para dar, por supuesto habría cosas por mejorar y seguir aprendiendo, pero es un ciclo que terminó y lo disfruto desde otro lado. En ningún momento me generó dudas o sentí ganas de volver a correr».
Sus vivencias con la histórica Chevy no le impiden valorar los autos de nueva generación y el ingreso de las nuevas marcas al TC: «Veo bien la llegada de BMW y Mercedes, creo que más allá de que se van cambiando las generaciones de auto, también cambia la generación de público. A la generación de los 20 años, si le hablas de Camaro, Mustang o BMW, va a tener más idea que de los demás. Son cambios necesarios, más pensando en el futuro».
«El hecho de debutar y ganar te hace entrar con el pie derecho, y me fue bien. Creo que el éxito mío tuvo que ver con la gente de la cual estuve rodeado, gente que me bancó cuando no era nada»
De manera sincera, muestra devoción por Agustín Canapino, con quien trabaja codo a codo en el Canning Motorsport: «Yo lo veo trabajar a Agustín y me pregunto: ‘¿Qué hacía yo?’, porque está metido en cada detalle que es admirable. Esa es su forma, y él necesita de todo eso para estar bien de la cabeza. Creo que este paso por Estados Unidos lo ha potenciado en el trabajar más al detalle, más fino».
COLAPINTO Y LA FÓRMULA 1
«A mí me encanta, pero a veces somos demasiado ansiosos y ya queremos que gane. Debemos comprender que hay una etapa de adaptación, no sé si tiene el auto para ganar, si Antonelli o Verstappen agarran ese auto y ganan, pero hay que darle tiempo a que el auto se desarrolle», expresó Ortelli.
Además, añadió: «El argentino es muy pasional, somos pasionales. Cuando vemos a alguien que la está luchando, somos de bancar y darle empuje. Franco sale de boxes y donde esté hay argentinos gritando, a otros pilotos no les ocurre eso».
«El otro día veía que se pasaban todo el tiempo, y no lo termino de entender. Queda medio raro, será algo para que analicen los de Fórmula 1», argumentó el «Rey» en relación al nuevo reglamento de Fórmula 1.
LA NOTA COMPLETA DE GUILLERMO ORTELLI CON MÁS DEFINICIONES
