De Montevideo a Portimao, Joaquín Vita vive un sueño y un premio al trabajo: consiguió hace pocas semanas el pase al Mundial de Rotax en Portugal, tras quedarse con el pase en la división DD2. A sus 18 años, ya acumula vasta experiencia en Uruguay y en Argentina y mantiene la ilusión de seguir creciendo.
Los resultados están a la vista en sus jóvenes años: «Comencé en 2023 en la categoría Junior Max, a mitad de año pasé a Senior Max, fui subcampeón en 2024, y en el 2025 corrí en Senior Max y DD2, donde fui campeón y subcampeón en Senior, perdiéndome la última fecha por ir al Mundial Rotax. Este año estoy en DD2, por suerte pudimos ganar el cupo al Mundial. Y ahora también estamos debutando en autos con techo en Superturismo».
En Sunchales, el fin de semana fue más que positivo y consiguió el pase a la cita mundialista previo a la definición en tierras uruguayas: «Fuimos a la gran final argentina, que se corría un finde antes de la definición del cupo uruguayo, y fuimos con el motivo de entrenar aún más y estar preparados, para en caso de ganar alguno de los dos cupos, estar bien preparados. Por suerte nos salieron bien las cosas junto al equipo y pudimos obtener el cupo argentino», explica Vita.
Desde que comenzó, trabaja con el equipo Laprokart, que a partir del año pasado pasó a ser equipo Tonykart oficial Uruguay. Trabajador y enfocado, no tiene una definición sobre sus cualidades como piloto pero sí las cosas claras: «No sé cómo me consideraría porque no suelo pensar en eso, pero sí sé que me gusta enfocarme en mi trabajo y en mejorar, mirando a todos los que sea posible, porque siempre hay algo que se puede aprender de cualquiera. Enfocarme en mis cosas desde el comienzo creo que fue un paso fundamental para crecer en poco tiempo. Me gustan varios pilotos, pero en especial, Agustín Canapino y Facundo Chapur».
Como todo joven apasionado y con un mundo por delante, Joaquín sueña con dedicarse al deporte motor: «Mi sueño, aunque sea un poco lejano, es poder vivir de correr en autos de carrera, trabajo duro adentro y afuera de pista para conseguir resultados que me acerquen a eso».
