El cuarteto argentino que correrá la 59.ª edición de la Baja 1000 se prepara para exigencia, que se desarrollará del 9 al 15 de noviembre con el municipio mexicano de San José del Cabo, Baja California Sur, como epicentro. Es una de las carreras más duras del off-road además de tener una convocatoria impresionante, despertando interés de tripulaciones de todo el mundo. Adelantando algunos detalles de la aventura, Alfredo Olmedo señaló en Campeones por Radio Continental AM590 que «se dice que es la carrera más difícil del mundo, pero yo respeto al Dakar«.
El auto será compartido por cuatro pilotos, que se repartirán los turnos de manejo para hacer el circuito de 1.000 millas seguidas sin parar el cronómetro. «Los relevamientos se preparan, como en los viejos Grandes Premios, en distintos lugares y los reabastecimientos también«, contó Olmedo. «Normalmente, donde se reabastece se cambia de piloto«, aclaró.
«Correrán mi hijo Tomás Olmedo, que va primero en el campeonato cordobés de rally; Federico Villagra, que es el piloto estrella de la escudería y se formó con tantos campeonatos de rally, en el Dakar; también Daniel López y quien te habla, Alfredo Almedo»
«Estamos muy contentos, preparados y concentrados para la carrera«, explicó Alfredo Olmedo en Campeones. «Por supuesto, la inclusión de Villagra es como la estrella del equipo, también Daniel López como piloto, que es mi copiloto que siempre ayuda y tiene una vasta experiencia«, continuó. Tras el podio del año pasado, se animaron a una apuesta mayor en 2026: «El año pasado salimos 3.° y nos picó el bichito del podio; este año queremos ver si podemos estar en el podio de nuevo y, si puede ser, lo más alto posible«.
En la Baja 1000 se cumple un recorrido de 1000 millas, parando las veces que quieras. «Corren alrededor de 300 autos y las camionetas más grandes tienen unos 1200 a 1500 caballos de fuerza«, explicó Olmedo. «Dentro de los UTV, nosotros corremos en la categoría más alta de los UTV de serie preparados«, añadió. Pero, antes de este gran desafío, correrán la Baja 400 como última preparación.
«Las Bajas son como el TC de acá, porque va una verdadera multitud a la carrera, con alto riesgo porque el público se pone en medio de la ruta, pero son todos condimentos que hacen a una carrera maravillosa, una carrera distinta» – Alfredo Olmedo en Campeones
