Una de las características que presentaron desafíos en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo ha sido, mayormente, el manejo de los neumáticos con las altas temperaturas. Sin ir más lejos que a la temporada anterior, siendo la penúltima competencia del 2024 se corrió en una época donde el calor comenzaba su reinado en suelo santiagueño. Pero diferente es la opción actual, tendiendo la 4ta fecha del TCR South America 2025 con bajas temperaturas como principal cambio para todo el fin de semana.
La pista de 4.805 metros entregó mucha información a los equipos en años anteriores, pero deberán adaptar los datos al nuevo Hankook Ventus F200 260/660 R18. Será una de las pocas visitas a Termas de Río Hondo donde el mercurio ronde entre 6°C y 19°C en el día, pues suele ser una sede más calurosa.
Según Leandro Figueiredo, técnico de Calidad y Aseguramiento de la firma proveedora, este asfalto hace que el desgaste sea menos crítico, pero da más responsabilidad a los pilotos. Con el clima más frío y la excelente calidad del polímero, el reto es alcanzar la temperatura ideal de manera correcta en los neumáticos y mantenerlos adecuadamente.
Inscriptos TCR en Termas de Río Hondo
| N° | Piloto | Auto | Equipo |
| 1 | Pedro Cardoso (BRA) | Peugeot | PMO Racing |
| 3 | Luis Ramirez (PAN) | Peugeot | PMO Racing |
| 5 | Fabián Yannantuoni(ARG) | Lynk & Co | Paladini Racing |
| 16 | Juan Ángel Rosso (ARG) | Lynk & Co | Paladini Racing |
| 19 | Enzo Gianfratti (BRA)* | Honda | Porthack Racing |
| 23 | Maria Nienkötter (BRA)* | Toyota | Cobra Racing Team |
| 33 | Nelson Piquet Jr. (BRA) | Honda | Honda YPF Racing |
| 44 | Leonel Pernía (ARG) | Honda | Honda YPF Racing |
| 51 | Exequiel Bastidas (ARG) | Audi | Paladini Racing |
| 55 | Mariano Pernía (ARG) | Honda | Honda YPF Racing |
| 66 | Genaro Rasetto (ARG) | Peugeot | PMO Racing |
| 77 | Raphael Reis (BRA) | Cupra | W2 Pro GP |
| 85 | Tiago Pernía (USA) | Honda | Honda YPF Racing |
| 88 | Adrián Chiriano (ARG)* | Honda | Honda YPF Racing |
| 113 | Fabricio Pezzini (ARG) | Cupra | W2 Pro GP |
| * Copa Trophy | |||
En Brasil, Hankook suministra neumáticos a Stock Car, Stock Light y Fórmula 4 Brasil desde 2023. En 2025, la marca ampliará su presencia en los campeonatos de turismos equipando neumáticos a los coches TCR South America Banco BRB, TCR Brasil BRB y Turismo Nacional de Brasil. La experiencia acumulada en estas categorías refuerza la confianza de los equipos en los compuestos surcoreanos y consolida a la marca como referente.
Desde el año 2022 se corre en el coqueto trazado termal donde los primeros vencedores fueron Fabio Casagrande (BRA) en dupla con Esteban Guerrieri (ARG), en un fin de semana de carrera endurance. La mencionada conquista de Reis (BRA) y Barrio (ARG) fue en 2023; mientras que al año siguiente se disputó un evento de tipo sprint, con dos carreras por fin de semana. Con eso se anotaron la victoria en Termas de Río Hondo tanto Juan Manuel Casella (URU) como Galid Osman (BRA).
Cronograma TCR en Termas de Río Hondo
Viernes 30 de mayo
15:30 – TCR Track Walk
16:30 a 17:30 – Entrenamiento Fiat Competizione (60 minutos)
16:40 – TCR Briefing de Pilotos
17:30 – TCR Photo Shooting
Sábado 31 de mayo
09:00 a 09:10 – TCR Shakedown (10 minutos)
09:15 a 09:35 – Entrenamiento Trophy (20 minutos)
10:00 a 10:30 – TCR Entrenamiento 1 (30 minutos)
10:40 a 11:00 – Entrenamiento 1 Fiat Competizione (20 minutos)
12:00 a 12:20 – Entrenamiento 2 Fiat Competizione (20 minutos)
13:25 a 14:05 – TCR Entrenamiento 2 (40 minutos)
14:20 a 15:00 – Qualy Fiat Competizione (40 minutos)
16:05 a 16:25 – TCR Qualy 1 (20 minutos)
16:35 a 16:45 – TCR Qualy 2 (10 minutos)
17:10 – Carrera 1 Fiat Competizione (20 minutos + 1 vuelta)
Domingo 1 de junio
09:13 – Carrera 1 (25 minutos + 1 vuelta)
10:15 – Carrera 2 Fiat Competizione (20 minutos + 1 vuelta)
12:13 – Carrera 2 (30 minutos + 1 vuelta)
