Destacada prestación ha marcado en el Autódromo Internacional San Juan – Villicum el Torino de Marcos Landa, quien bajo la atención del equipo Trotta Racing ha vuelto a ser el más rápido en la segunda tanda de entrenamientos de Turismo Carretera con 1m41s227, mejorando en casi medio segundo el registro marcado la sesión inicial.
Buen arranque de los Torino de Landa y Benvenuti en San Juan
Detrás del piloto uruguayo se ubicó a 0s269 el Chevrolet de Juan José Ebarlín, quien el domingo partirá desde el 49º puesto de la grilla y registró un buen nivel en esta tanda logrando intercalarse entre los Torino de aquél y de Leonel Pernía, quien en el tercer puesto quedó a 0s375.
Valentín Aguirre se ubicó tercero con el mejor Dodge, a 0s462, superando a Julián Santero con el Ford, quien giró a 0s489. Coincidentemente, ambos cuentan con antecedentes contradictorios en la pista de Albardón: fueron ganadores en pista y luego los penalizaron por cuestiones técnicas en el caso del arrecifeño y por hacer un ingreso en una vuelta que no le correspondía al mendocino.
Con el Toyota Matías Rossi los siguió en el sexto puesto, a 0s575 de Landa, precediendo al patagónico Juan Cruz Benvenuti (Torino), seguido por Juan Bautista De Benedictis (Ford), y los Chevrolet del equipo JP Carrera, Santiago Mangoni y Agustín Canapino, quien pudo revertir una tanda complicada con su nuevo auto que siguió presentando un inconveniente con el funcionamiento de la selectora.
La tanda que contó con varias interrupciones con bandera roja, tuvo a 19 autos escalonados en menos de un segundo. Uno de los que provocó esas incidencias fue Facundo Ardusso quien se detuvo cuando apareció una falla con la carburación de su motor en el Chevrolet, que rápidamente se reparó; Nicolás Trosset y Mariano Werner también obligaron a cesar el tránsito de autos momentáneamente al tener problemas con la transmisión de sus Ford.
A ellos se les sumó el inconveniente del Ford del uruguayo Mauricio Lambiris y los despistes de Christian Dose con su Chevrolet, quienes fueron remolcados a boxes para que el resto de los participantes puedan completar la última sesión sabatina.
TURISMO CARRETERA – SAN JUAN VILLICUM – ENTRENAMIENTO 2
| POS. | Nº | PILOTO | AUTO | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 95 | LANDA, MARCOS | TORINO | 9 | 01;41.227 | |
| 2 | 25 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 14 | 01;41.496 | 0.269 |
| 3 | 7 | PERNÍA, LEONEL | TORINO | 12 | 01;41.602 | 0.375 |
| 4 | 133 | AGUIRRE, VALENTÍN | DODGE | 7 | 01;41.689 | 0.462 |
| 5 | 68 | SANTERO, JULIÁN | FORD | 8 | 01;41.716 | 0.489 |
| 6 | 317 | ROSSI, MATÍAS | TOYOTA | 9 | 01;41.802 | 0.575 |
| 7 | 96 | BENVENUTI, JUAN CRUZ | TORINO | 12 | 01;41.838 | 0.611 |
| 8 | 157 | DE BENEDICTIS J., JUAN B. | FORD | 10 | 01;41.851 | 0.624 |
| 9 | 28 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET | 9 | 01;41.859 | 0.632 |
| 10 | 3 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 7 | 01;42.004 | 0.777 |
| 11 | 83 | ARDUSSO, FACUNDO | CHEVROLET | 13 | 01;42.020 | 0.793 |
| 12 | 11 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 9 | 01;42.038 | 0.811 |
| 13 | 14 | GINI, ESTEBAN | TORINO | 9 | 01;42.042 | 0.815 |
| 14 | 54 | COTIGNOLA, NICOLÁS | TORINO | 11 | 01;42.059 | 0.832 |
| 15 | 4 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 8 | 01;42.071 | 0.844 |
| 16 | 231 | URCERA, JOSÉ MANUEL | TORINO | 13 | 01;42.094 | 0.867 |
| 17 | 53 | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | FORD | 8 | 01;42.112 | 0.885 |
| 18 | 10 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 10 | 01;42.132 | 0.905 |
| 19 | 23 | BONELLI, NICOLÁS | FORD | 9 | 01;42.156 | 0.929 |
| 20 | 20 | CIANTINI, DIEGO | DODGE | 11 | 01;42.236 | 1.009 |
| 21 | 2 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 7 | 01;42.253 | 1.026 |
| 22 | 229 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 11 | 01;42.300 | 1.073 |
| 23 | 129 | TROSSET, NICOLÁS | FORD | 7 | 01;42.303 | 1.076 |
| 24 | 1 | WERNER, MARIANO | FORD | 4 | 01;42.339 | 1.112 |
| 25 | 31 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET | 8 | 01;42.351 | 1.124 |
| 26 | 177 | LONDERO, AYRTON | TORINO | 12 | 01;42.464 | 1.237 |
| 27 | 5 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | FORD | 9 | 01;42.739 | 1.512 |
| 28 | 122 | JAKOS, ANDRÉS | TOYOTA | 10 | 01;42.741 | 1.514 |
| 29 | 103 | RAMOS, CHRISTIAN IVÁN | DODGE | 8 | 01;42.803 | 1.576 |
| 30 | 56 | TODINO, GERMÁN | TORINO | 9 | 01;42.806 | 1.579 |
| 31 | 134 | JALAF, MATÍAS | FORD | 9 | 01;42.809 | 1.582 |
| 32 | 77 | CARINELLI, AUGUSTO | DODGE | 11 | 01;42.866 | 1.639 |
| 33 | 19 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 8 | 01;43.029 | 1.802 |
| 34 | 117 | SPATARO, EMILIANO | TORINO | 9 | 01;43.036 | 1.809 |
| 35 | 9 | AGRELO, MARCELO | TORINO | 9 | 01;43.048 | 1.821 |
| 36 | 15 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET | 13 | 01;43.075 | 1.848 |
| 37 | 111 | IRIBARNE, FEDERICO | TORINO | 9 | 01;43.108 | 1.881 |
| 38 | 88 | PONTE, MARTÍN | CHEVROLET | 6 | 01;43.115 | 1.888 |
| 39 | 161 | CANDELA, KEVIN | FORD | 6 | 01;43.145 | 1.918 |
| 40 | 75 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 12 | 01;43.158 | 1.931 |
| 41 | 44 | DELLA MOTTA, FACUNDO | DODGE | 9 | 01;43.174 | 1.947 |
| 42 | 87 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE | 9 | 01;43.329 | 2.102 |
| 43 | 38 | COSTANZO, PABLO | TORINO | 15 | 01;43.424 | 2.197 |
| 44 | 99 | BRUNO, JUAN MARTÍN | TORINO | 11 | 01;43.512 | 2.285 |
| 45 | 72 | SERRANO, MARTÍN | CHEVROLET | 9 | 01;43.819 | 2.592 |
| 46 | 114 | FERRANTE, GASTÓN | TORINO | 4 | 01;43.910 | 2.683 |
| 47 | 55 | MULET, LEANDRO | DODGE | 9 | 01;44.504 | 3.277 |
| 48 | 115 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 6 | 01;45.063 | 3.836 |
| 49 | 47 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 7 | 01;53.131 | 11.904 |
| PROMEDIO: 151,501 Km/h | ||||||
