La carrera final del Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC 2024 será intensa por la definición de los títulos. Por el lado de los autos, bajo la órbita de la FIA, el Rally de Marruecos dará cierre tras 2468 kilómetros a siete coronas entre pilotos y navegantes de diferentes categorías. La renovada ruta del Rally de Marruecos irá de Marrakech a la región oriental con la 5ta cita anual del 4 al 11 de octubre de 2024. El organizador, David Castera, anunció varias novedades de cara a la 25ta edición de la carrera marroquí, que se disputará con patrocinio del Rey Mohammed VI, incluyendo un Prólogo y 5 etapas.
El lituano Rokas Baciuska (Can-Am Factory) ganó la corona de 2022 y 2023 en la clase menor, Side by Side, por lo que ahora va por el título en Challenger. Tras ganar en Portugal y Argentina con el Desafío Ruta 40, siendo segundo en las otras ((Dakar y Abu Dhabi ), cuenta con una ventaja de 44 puntos sobre el argentino Nicolás Cavigliasso (Taurus). El chico de Córdoba ganó siete etapas, pero en el inicio de temporada tuvo complicaciones que le costaron puntos en el torneo. Un sexto puesto bastaría a Baciuska para llevarse el título.
Quien está haciendo historia es Valentina Pertegarini, esposa de Cavigliasso y navegante desde que se lanzaron al ámbito de los coches. La cordobesa podría convertirse en la primera mujer en ganar un título del Mundial de Rally Raid desde su creación. No tendrá que tener en cuenta en la tabla de puntos a Oriol Vidal (Can-Am Factory), convaleciente, por lo que su último rival es el brasileño Carlos Sachs (BBR), copiloto de Gastaldi, a 35 puntos.
Habrá 22 argentinos en 19 vehículos participantes
El ecuatoriano Sebastián Guayasamín (BE Racing) domina en Side by Side, contando con el argentino Fernando Acosta en la navegación. El cordobés debe recuperar 11 puntos respecto a Fausto Mota, que ya no compite con Ricardo Ramilo, mientras que en el juego también ingresa Sergio Lafuente, de Uruguay. Entre los pilotos, Guayasamín lidera la clasificación general a pesar de no haber ganado ninguna carrera, pero con pocos errores y buena mecánica para llegar y sumar en todas las citas. El saudita Yasir Seaidan (MMP) ganó dos carreras pero tuvo que abandonar en Portugal y Argentina, por lo que se ubica a 6 puntos de Guayasamín. En la lucha ingresó también el español Ramilo (Escudería Ramilo-Rodamoto) tras vencer en las últimas dos citas, quedando a 20 puntos de sus adversarios. Por último, tiene chances la italiana Rebecca Busi (OnlyFans Racing) a 41 puntos.
Todos los argentinos en el Rally de Marruecos para el Mundial de Rally Raid
Los competidores pueden ganar hasta 55 puntos en el Rallye du Maroc:
Terminando entre los 15 mejores de la carrera: 30 puntos (1º), 25 (2º), 20 (3º), 17 (4º), 15 (5º), 13 (6º), 10 (7º), 9 (8º), 8 (9º), 7 (10º), 6 (11º), 5 (12º), 4 (13º), 3 (14º) y 2 (15º). O bien terminando en el Top 5 de cada etapa: 5 puntos (1º), 4 (2º), 3 (3º), 2 (4º) y 1 (5º).
