Comenzó el Rally Internacional Taklimakan 2026, evento elegido para el regreso de Great Wall Motors (GWM) al rally raid de manera oficial y las tripulaciones están en China. La gran novedad que se conoció en las últimas semanas fue la incorporación de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini a la escuadra con un plan de mediano plazo para desarrollar en las mejores carreras del mundo, sobre una camioneta oficial GWM Tank700 Hi4T. A su vez, se sumó en esta competencia el navegante mendocino Bruno Jacomy, para compartir vehículo con el piloto español Gerard Farres.
La cita de rally raid más importante de Asia se disputa del 16 de mayo al 3 de junio con más de 8.000 km a recorrer en 15 Etapas por la Región Autónoma Uigur de Xinjiang. Tras la primera jornada, entre Urumqi y Turpan, se transitaron más de 245 km de prueba especial que los camiones rusos Kamaz completaron en 2h45m.
«Hubo una parte de muchas dunas, una parte rápida, también ríos y muchas piedras. Fue una etapa muy linda, difícil«, contó Nico Cavigliasso tras el primer día. Destacó que no hubo roturas en el coche nuevo y que «tuvimos buen ritmo en las dunas«.
TAKLIMAKAN 2026 | ETAPA 1 (Categoría T2.E)
- 252 | Pau Navarro Ferrer / Jan Rosa Viñas | 2h58m34s
- 253 | Gerard Farres Guell / Bruno Jacomy | 2h59m47s
- 251 | Nicolas Cavigliasso / Valentina Pertegarini | 3h06m48s
La acción continuó con otro día cronometrado, tras el cual la navegante Pertegarini contó: «Nos fue muy bien; aunque rompimos una goma y tuvimos que parar a cambiarla, fue un muy buen día para nosotros«. La cordobesa ensalzó el rendimiento de la camioneta GWM Tank700 Hi4T ante la carrera en pleno desierto. «El auto se viene comportando increíble, re bien y llegando día a día«, aseguró.
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